Joe, а отдельного радиатора на АКПП в Г1 нет?
если нет, то лучше установить

Не, на G1 штатно нету. Два толстых патрубка на антифриз для движка, и два тонких на ATF для коробки. А конструктивно радиатор один.. так на большинстве автомобилей, по-моему, стандарт. А на G2 отдельный есть?

про все Г2 не скажу, но на япошках есть

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130723/4k46nftS.jpg

Вон оно чё, Михалыч.. а у нас оказывается разные комплектации охлаждения есть. Мне попалась общая.

http://www.teamparts.ru/data_img/mit...3103SH3B0T.png

на гст-амере тоже видел

rambik_, не поверишь - не нашел эти метки =)
а одной стороны есть надписи, но к min и max они отношения не имеют %)

Heathen Верю)) , выложи фото . Может у тебя особенное что )

Охлаждающая жидкось
 

Ребят, ситуация такая: сегодня ехав домой вдруг начала расти температура ож, приблизилась к отметке 110 градусов (по датчику), и машина закипела... короче порвался верхний патрубок идущий от термостата к радиатору и через него вытек весь концентрат (ОЖ)! Надо менять патрубок и вот вопрос: как правильно слить всю оставшуюся ож? я хочу залить другое вещество! И сколько надо её заливать? И еще вопросик: мож кто знает почему выдавило ож аж даже патрубок разорвало?

А ты не думаешь что порвало потому что патрубок старый?
ОХ нужно порядка 7 литров (если что меня поправят)
Слить весь старый можно подняв заднюю часть машины и дальше слить с радиатора и с двигателя. Мануал в помощь.

Мб крышка заклинила, которая давление спускает в бачек.

Скорее всего патрубок старый это чаще всего их рвет
Слить все до капли нато термостат снять и машину задирать но этого никто никогда не делает просто сливают с радиатора .

действительно надо 7 литров! а про патрубок может и старый уже был...

Добавлено через 43 секунды
да крышка новая, и клапан на ней рабочий)

Добавлено через 7 минут
Короче решил поменять всю ОЖ! Как сказал прошлый хоз, то залил он туда концентрат, цвет синий, но более похоже что тупо был тосол синий, на вкус сладкий! Решено промыть систему и куплен концентрат розовый- фирмы MOBIL. Уж если в двигателе масло Mobil, в коробке Mobil, и пускай будет ОЖ тоже Mobil !!! Цена 1 литр- 400р.(куплено 3 литра)+ вода дистилированная(5 литров)- 90 р. Поехал менять))) Всем спасибо, и респект! DSM FOREVER!!!

Вообщем 1 болт не закрутили у помпы ож вытекла и думаю воздух хапнула, бурлит иногда где то в блоке снизу хз. Как прокачать правильно будет? Думаю слить систему, задрать морду и залить?