не можно

А кто в курсе заменители на турбовую переднюю ступицу нормально идут?

Задача На переднеприводном установить передние турбо тормоза ( 295 или 315 без разници)
Надо замерить
Поворотный кулак + Возможна рулевой наконечник+ Тормознои диск и супорт
В случие с переднеприводным с АБСом нужна заменить наружнею гранату (потому как венец на гранате) Ну и заменить датчик АБСа

По заднеи части только через переходник самдельныи !!! И вазможны сложности с ручником

оказывается есть не оригинальные ступицы на турбу. где то по 2500р. от каравана вроде. мне Олег GT сказал. есть еще дешевле но китай АВА вроде

аналогов вроде как много, есть даже по 1700. Но х.з. что это и сколько проездят. Я думаю это всё китай, просто фасовщик разный

опасно всё это - про супер кетайские заменители, да и по прошествии времени придёт понимание в том, что это всё хрень и мозгоклюйство, йа про установку турбо тормозов на атмо

тормозов много не бывает, а по-существу....... разорившись на турбовые тормоза мало кто разорится на нормальные тормозные диски и колодки)))))))))

Добавлено через 39 секунд
они же турбовые значит тормозить должны офигенно))))))))

Все верно написано, только рулевой наконечник менять не надо.
Со временем и турбовых становится мало и они перестают справляться

Ну на турбо и рестайловые тормоза прихрамывают... Хотя изначально всё верно. Это же GT - машина для комортных перемещений по хайвеям на большие расстояния с большой скоростью. Оттормозиться пару раз с высокой скорости заводских тормозов хватает вполне, а вот если отжигать - это совсем другое дело.

Теперь по теме:
Механизм ручника с тросами от турбо не подойдёт? Или там диаметр тормозных колодок разный? Сдаётся мне, что этим плотно просто не занимался никто. "Приколхозить" (теоретически) можно что угодно и куда угодно, но это же тормоза, а с ними шутить не надо.

По задним тормозам все расписано тут:
http://www.dsm-club.org/forum/showth...1%EA%E8&page=2
Если вкратце, то у турбы стакан под ручник меньше чем у атмо ввиду того что разные ступицы. Вот и надо там мудрить кучу всего(((

В той теме подробно обсуждается замена задних тормозов "турбо дорестайл" на "турбо рестайл". Там всё болт-он, кроме грязезещитных щитков. С одноногой атмы на любые от турбо - действительно разный размер "тормозного барабана" под колодки ручника.

Да ладно вам, парни, тормоза задние.... тормоза передние... как вариант на заднюю ось предлагаю: ручник на пенсию, диски Эво Х (355мм), суппорта наши передние с переходником (4 поршня) с небольшим колхозом ))) и в школу не идём!))

хреновый тюнинг :(

Нормальный тюнинг)) Ручник пойдёт отдельной скобой....

Гидравлический ручник заколхозить