Чловек через которого буду делать живет в Даугавпилс

У нас в Риге есть,в Вильнюсе есть,в Каунасе есть центри по ремoнтe турбин,о Даугавилсе нечего незнаю.

поверь, то что сделают не будет нормальным.... надо брать новую.

keanu знакомый раллист живет в Даугавилсе, а где он их делает я не знаю.

номера холодных улиток
 

Может кому пригодяться номера холодных улиток.

49177-XXXXX = TD04
49178-XXXXX = TD05
49179-XXXXX = TD06

49177-01900 - TDO4H (DSM с АКПП 90-94)
49178-01010 - 14B ?
49178-01400 - 14B (VR4)
49178-01410 - VR4 ASPEC
49178-01420 - Big 16G (VR4 RS)
49178-01450 - EVO I
49178-01460 - EVO II
49178-01470 - EVO III 16G
49178-01520 - Small 16G
49178-01580 - EVO VII
49178-05200 - TD05H -16G-7cm (Galant)
49178-05400 - TD05H - 20G
49179-05200 - TD06 - 16G
49179-05400 - TD06H - 20G
49179-54800 - 17C (49179-02220)

Рассверленная секция компрессора под большее колесо.Если кто надумает взять,то придётся рассверливать секцию турбины под большее колесо.

glimerman : Не понял.....

вот вам 20G с турбинной частью эво3
http://img122.imageshack.us/img122/8848/88275592zi2.jpg

а почитать есть чего?

Дамп в атмосферу уже едет в сторону Минска.
Как решить проблему с вестгейтом описано Тут а купить клапан Wastegate можно например Тут

http://img19.imageshack.us/img19/5194/mana16g1.jpg



Вот купил апгрейд моей 14b турбине.

Почем?

За 110 фунтов стерлингов

Люди добрые подскажите! Развалилась моя турбина TD05H 18G теперь стоит вопрос на какую поменять, или картридж просто заменить на 18й или поставить 20G c компрессорным хаузингом. Стоит ли это делать и стоит ли заморачиваться по поводу 20G?

для 20г по уму надо бы и горячий хаузинг тд-06 ставить
а вопрос надо или нет зависит от потребностей)) имхо хороший был бы апгрейд для стрит-авто