ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Придурки наступают (и мне досталось) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10437)

fox 05.02.2008 12:30

MadbaH
Угу. =( Вылез из машины и ещё орать начал "Смотри куда едешь" я в ступоре минуту стоял.
LEo
Пятерка там развернется 100% места куча. считай 4 ряда. А у клепы по ощущениям гораздо больше радиус поворота. Даже волга наверное выигрыват.

БЭТМЭН 05.02.2008 12:55

СОЧУВСТВУЮ... а что делает наклейка TRD на Мицубиси?

fox 05.02.2008 14:08

ждет участи =)) Сниму все наклейки скоро. И всю краску сниму. ;)

supra300 05.02.2008 14:23

2Fox ..от лица всего TRD поддержу тебя. Ты не виновен, это тебе любой юрист скажет... есть такое даже не первое правило - первое не гонять но незнакомым дорогам)) а правило номер НОЛЬ: "...не создавать помех другим участникам движения..." не помните ГДЕ это написано?! Вот он и ехал по правой полосе и какая там была скорость вообще не важно, даже если он нёсся 200, пусть проведут трассологию либо автотехническую экспертизу.. Не призываю использовать мощную мащину и правый ряд для..., но тут он прав 100%. Чтобы правильно общаться в таких ситуациях не стоит выходить из машины и бить в бубен, это потом могут сказать "..вот не надо было так дима делать, теперь мы тебя должны закрыть, посмотри на... ты ж его... а у него..." Надо набрать воздуха полную грудь и выдохнуть, если не помогло ещё и ещё и ещё, можно ударить кулоком в лоб.. себя и повторить, потом выйти из машины и спокойно! объяснить что ездить надо аккуратно, выполняя все пункты и предписания Правил Дорожного Движения, не создавать помех другим участникам движения и как в данном случае пропустить другого участника движения так как своим маневном создаю помеху. После этого берешь трубу и набираешь номер адвоката, страховой и гаи, объясняешь ситуацию и местоположение и спокойно! всё ещё заполнять бланки страхового, даже если второй говорит "ээээээ ти чтойта нэ ээээээ я не писать н буда чакго на.." Тормозной след следует оберегать, желательно сразу всё фотографировать и как можно больше! с разных ракурсов, трогать что-либо и тереть категорически не стоит! По приезду .... всех кому звонил спокойно!!!! объясняешь ситуацию, про то что кто-то кого-то пропускал говорить не стоит, просто потому что задержка в движении автомобиля в соседнем ряду может быть вызвана и тем что она сломалась, заглохла, человеку позвонили, а он решил выключить и не разговаривать по телефону, другие варианты, просто решил остановиться так как все притормаживают а у него плохие колодки...др варианты. А далее всё. Написали, расписались и поехал в отдел разбора полетов района аварии, если есть проблемы с сотрудниками ещё на стадии снятия размеров присутствие адвоката обязательно! В твоей ситуации всё очевидно, так что нет смысла нервничать.
После получения справки идёшь в страховую отдаёшь документы, спокойно надо вести, вежливо тихо разговаривать... документы они заберают... если есть проблемы... блин долго получается. Если надо я тебе всё скажу как надо делать или напишу в lj, когда будет время. В общем коротко если они.. проблемы связаны не с установлением виновного в аварии, а с суммой компенсационной выплаты. Вот тут тебе к бабке не ходи потребуется адвокат, "свой человек" или др.варианты, так как сумма выплат может быть эээээээээээээээ разной. За то что у тебя наделано можно получить обоюдку как минимум если пошёл в суд и проиграл со второго раза, либо увешаться карбоном и купить новый комплект дисков, диски кстати так же как говорил Никите в прошлой теме, диски и всё остальное что можно и оно действительно новое либо недавно установлено - неси с собой в страховую сразу документы подтверждающие что они новые, недавно установлены и проч, посмотри какие.. тогда компенсация и будет достойной клипсы а не советской дрифтовой классики. Удачи тебе. Не сдавайся!

Извини что много, на самом деле есть много нюансов, от которых зависит проигрыш и выигрыш любого дела, можно и 100% про..играть легко и будешь действительно на психе получать копию решения суда и не понимать как такое может вообще быть, поэтому надо всё делать быстро и своевременно!

fox 05.02.2008 15:34

Место знакомое. Я тут 2-3 раза в день езжу. Тормоза? Они тут непричем. я его увидел в момент удара. Т.к. машина низнкая а он из за газели выпрыгнул

Так даже без разговоров написали что он виноват. Заморачиваться с документами не стал. Знакомому страховщику все отдал. Документы из гаи придут сегожня в 4-5. завтра они будут направленны в траховую. и завтра же поеду на диагностику т.к. ГАИ написало возможны скрытые повреждения. В сервисе отдав чуток должны написать проблемы по ходовке.

Только что приехал из сервиса. 23 тысячи рублей полная перекраска авто, со снятием двигла и т.д. + материалы. Заодно коли будут снимать движку разберусь с коробкой и установлю пару ништяков. Так что дело преобретает более радужые цвета. Что за цвет будет секрет. Ждите фоток через 2-3 месяца.

Сейчас ищеца крыло левое, возможно понадобится левая дверь. У кого есть контакты где можно достать БУ пишите мне или в эту ветку! Буду благодарен

NIK_MB 05.02.2008 18:32

23 штуки полная перекраска с разборкой? Хренасе цены

fox 05.02.2008 19:06

NIK_MB ну это ж не Москва. И это на вскидку. Приезжай сюда недельки на 2 =) И тебе покрасим ;)

supra300 06.02.2008 10:43

твои повреждения стоят раза в 3 дороже, руководствуются все одними и теми же нормативными документами..

fox 06.02.2008 11:21

supra300 как мне получить столько денег? Напиши мне? Я итак пол машины подписал. Крыло на замену дверь ремонт капот ремонт задний бампер ремонт, порог правый ремонт, порог левый замена, бемпер передний ремонт, указателб правый замена, указатель поворота левый замена, диск колеса - ремонт, покрышка Pirelly замена и это только не полный список, ещё подвеска, выпал шруз, тягу выбило..... и д.р. Конечно половина этого насамом деле нормальное. Но напиши, как мне получить хотя бы тысяч 80-100?

Pioneer 06.02.2008 20:17

Соболезную! Очень конечно жалко смотреть на свою бывшую машину в таком состоянии. У нее есть нескольок нюансов:
1. Краска не подбирается (можете даже не спорить) если красить то как минимум весь бок
2. Капот руками выйдет, я его выравнивал, он и у меня на столько поднимался (только не надо месяц ждать чтобы металл привык!
3. С 1 января 2008 года при оценке страховых компаний возраст автомобиля не учитываеться, отсюда вывод - денег хватит заглаза, даже всю ее покрасить (чего не советую!)
4. Бампер лучше вообще выкинуть его Ты врядли восстановишь!
5. с подрамником все нормально!
6. Ну и последнее: глаза на дороге нужно держать открытыми, а сколько у Тебя сил под капотом всем по***!

Ты конечно, Миш, не обижайся, но дай дураку стеклянный х....й, он и х...й разобьет и руки порежет!!!

CiviC-StaS 06.02.2008 21:56

3 пункт еще не приняли...

Pioneer 06.02.2008 21:58

Приняли приняли! Я даже знаю людей которым выплачивали!

ChertovCar 06.02.2008 22:29

Мои соболезнования!!!:confused:
Повезло, что кузов не повело...и подъемная фара целая...с механизмом, а то вещь очень редкая...

Мне страховая за такой удар 90 косарей заплатила в 2006 году
http://photofile.ru/photo/chertovcar.../115970623.jpg
http://photofile.ru/photo/chertovcar.../115970632.jpg
http://photofile.ru/photo/chertovcar.../115970634.jpg

БЭТМЭН 06.02.2008 22:42

помойму маловато для востановлнения... или нет? там же аэрография...её дорисовывать пришлось?

ChertovCar 06.02.2008 22:47

Пришлось, увы...это с учетом пробега и года авто насчитали...:( А аэрографию они вообще в счет не берут!
Независимая оценка посчитала больше...120 штук, но они с ней не согласились!


Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб