![]() |
Цитата:
|
keanu,
Цитата:
По поводу БлоуОфа И Бай паса.... я так понимаю что в стоке таки стоит бай пас..... Цитата:
Цитата:
|
про Блоуофф (blowoff), Байпасс(bypass), Весгейт(wastegate)...полный сумбур, вроде на сайте всё есть
на пальцах - в стоке стоит бай пас давление турбиной создали - а тут юзер взял и дроссель закрыл, куда воздух девать? - сбросить, а куда, обратно, мыж его посчитали расходомером, если не сбросить нагрузка на турбину Цитата:
Цитата:
Клапан между выпускным коллектором и выхлопной трубой(параллельно турбинной части агрегата турбонаддува),пускающий выхлопные газы в обход турбинной крыльчатки,чтобы ограничить рост наддува выше заданного значения посредством предотвращения роста скорости вращения турбины. |
Всё с этим разобрались......
Ребята смотрим список вносим исправления... (пердложения).... Напишите плз... вот это вот не правильно или... вот теперь всё правильно... НУ ПЛЗЗЗЗЗ!!!!!!!!!!!!!! Добавлено через 7 минут Да... последний имбицыльный вопрос на сегодня... поочерёдность впуска----> Фильтр-->Маф-->Солиноид Буста-->Место сброса БайПасса-->Собственно турба-->Куллер-->Клапан Байпаса-->Дроссельная заслонка.... Я правильно понял? |
мда уж :)
вот тебе списочег по минимуму Двигло 1. полный ремкомплект прокладок, сальников и т.п. 2. поршни новые турбо 3. Ремни ролики ГРМ 4. новые вкладыши по кругу 5. прокладка ГБЦ хотябы оригинал. Возможно новые болты ГБЦ. Интейк 1. Интеркуллер фронтальный 2. Трубы до интеркуллера + пара поворотов + много колхоза 3. Труба маф-турбина (можно силикон+водопровод) 4. байпас/блоуофф 5. МАФ только турбо, никаких атмо. Г1 или Г2, можно и GM с транслятором Турбо:1. сама турбина (14Б, 16Г на что фантазии и бабла хватит) 2. коллектор выпускной (лучше Г2) 3. прокладки для турбины (в комплектах говно идет) 4. Буст-контроллер механический 5. Трубки слива-залива ОЖ и масла. Банджо болты под них, медные шайбы 6. J-pipe либо ацкий колхоз Выпуск 1.Минимум новый даунпайп + прокладки Топливо 1.Насосо турбо или вальбра или супра 2. топливный регулятор. Если вальбра или супра то регулируемый от Дана 3. новый фильтр топливный 4. форсы 450сс минимум Электрика 1. Резистор пак 2. турбовые мозги 3. Датчик детонации 4. изолента, тремоусадка, припой, прямые руки Трансмиссия хер его знает, сам для себя еще не решил. По идее турбо коробка, маховик, сцепа (диск+корзина). Посчитай бюджет и охреней. Я уже :) |
vagur,
+1 ну вот... это уже что то... ВСЕ СОГЛАСТНЫ с этим списком? Добавлено через 26 минут vagur, я так понимаю ты согласен со стоковым Впускным коллектором (АТМО) |
МАФ годится от АТМО тоже для 1G Vagur!!! Остальное ок.
|
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 2 минуты ЗЫ Все согласны что список правильный и дополнять/ менять что либо ненужно ??? |
У тебя будет разём на 8 штепселей,у тебя будет 6 проводов,а на турбо есть 7.Тебе надо будет провести один провод с компа на разьём у мафа.И всё!
Добавлено через 8 минут Они и по номерам одинаковы МD125922,МD 125924,посмотри сам на 1001z.ru |
Ну да, я писал для амриканского мафа. Европеец имеет в стоке 7 проводов.
|
Так ребята... узнал сегодня цены на поршня кольца и шатуны от 4G63T.... офигел.... Шатуны по 110$ Поршня по 130$.... так что наш выбор :
Кованные поршня Mahle engine pistons - 530 $ http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/107.html Шатуны кованные Eagle Rods - 400$ http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/104.html Добавлено через 47 минут Короче. Теоретические сношения думаю почти законьчены.... Пощёл смотреть сколько в тумбочке есть денег....[U] |
Цитата:
Итого получяем 7-проводов из 8 гнёзд,и всё работает. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
keanu, Минус Шатуны :) GoldenHell -1
|
И минус МАФ. +1Keanu:ag:
|
Списак обнавлён
Тема переписана под FAQ |
| Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб