Да не,если Хендай сделает Машину,которая мне понравится,я против Хендая ничего иметь не буду :)

хендай всегда был хендаем и всегда будет хендаем ну его в жопу =) Мне вообще машинки ускоглазиков не нравятся. А клипса исключение подтверждающая правило =)

До определенного времени у меня было мнение,что америкосы зе бест,а япы и европейцы игрушки беспонтовые...Каюсь :) Потом я кой чего сообразил,где-то что-то почитал,терь мнение иное :) Но Хендай реально пока беспонтовка сплошная :)

ну хз, мне нравятся Немцы(не все) и итольяшки, немного американцев, и 2 японоавто.

Мне из немцев по нраву тока BMW Е36 М3 и Mercedes Sl серия 129 кузофф.
Из амеров Шеви Камаро/Понтиак Фаерберд
Из япов...Бугага,догадаться не сложно :) Ну и еще три-четыре авто :)

Корея,Китай и т.п для меня производителями Авто не являются.

Смешные вы... Хендай Купе за 17000$ 2004 г.в. проездит столько, сколько Эклипсу за 13000$ 1996 г.в. и не снилось...

И еще раз повторюсь, что только Корея дает на свои машины гарантию 5 лет (но не на все)... А это не с проста... Да и по таким ценам хрен какого немца вы купите с таким же годом и такого же класса...

Ездил с хундаем GT (это типа 2.7 л) со светофора, чем сильно его позлил. я с места сразу корпус взял, потом еще два-три корпуса.

ну так ты дурнее его на кучу кобыл/ньютонметров:)

opposer, ну не куча.. разница в объеме 0.3..

Сейчас спецциально посмотрел каталог автору:
Хюндай купе 2.7л 167 лс, 245 Нм, 1335 кг
Эклипс GTS 3.0л 213 лс, 278 Нм 1500 кг

По весу - разница гдето 10%, а по дури - побольше.

Хундай Купе во-первых за такие деньги аналогов по качеству и году выпуска точно НЕТ, внешне машинка вполне симпатичная, правда, как уже говорили, зализана сильно ну это ничё, с пивком потянет :) , внутри тоже вроде удобно и стильненько, но в Г1 , Г2 и Г3 мне больше нравится (наверно просто роднее :) ) , На счёт ХК 2,7 со светофора уходит довольно шустренько, но тем не менее просто курит перед 3 литровой Клёпой и довольно быстренько удаляется в зеркале заднего вида (проверено), на 2 литровой Г2 не проверяли но подозреваю что эффект будет тот же (про турбированую я вообще молчу), отсюда вывод: ХК в меру симпатичный и более менее динамичный авто, отличное соотношение цена-качество, буду дальше ездить на Стелсе :)

дружище, вот тебе счастье - http://www.caranddriver.com/reviews/...on+id-237.html

g3 против тюбика в тесте!!!

но если я правильно изучил этот атвомобиль то в 2.0 версию можно вкорячить мотор от эво, вот только что делать с коробой я хз.
Поправьте если я облажался

Сменил тут один предатель из Сургута, G3 на такую машинку надо его пытать. :)

Мда, продал г3. долго ломал голову что брать..Подвернулся купе 05 года по хорошей цене. взял. У мну 2.0 на ручке. занижена подвеска, перешит комп, впуск и выпуск поменяны...Был г3 сток автомат. Если их сравнивать, то г3 по внешности конечно круче. По динамике не могу сравнивать...ручка рвет автомат...ПО салону.. он скучнее но сделан качественее. Нумашины на то и конкуренты что похожи...Мне сложно чтото сказать определенное.. У обоих тачек свои плюсы и минусы... Для хюндая главный плюс это цены на запчасти. А качество у него на уровне.

Добавлено через 2 минуты
Мдя..жрет бенза больше :) может изза прошитых мозгов
http://mmc.s86.ru/t1.jpg это фото, кому интересно.

Его взял , не жалею...покатаюсь, продам на след год и куплю г4...клепа серавно ближе :)

Добавлено через 20 секунд