ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Поднялся буст....... (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=13189)

neo 14.08.2008 23:28

4g63t, я могу ошибаться но скажи мне хоть один датчик чего либо во впускном тракте кроме MAF ?

Link 14.08.2008 23:29

Проверь соленоид давления топлива... Он справа от бочка с тормозухой находится... У меня такая же проблема была буквально на днях: давишь газ до 2900 об-разгоняется. Как только 3000-затуп дикий, обороты растут а динамики нет, да и звук двигателя надрывный.. Все обдергал, все проверил: порядок! А в конце концов оказался этот клятый соленоид!

4g63t 14.08.2008 23:32

Цитата:

Сообщение от neo (Сообщение 196257)
4g63t, я могу ошибаться но скажи мне хоть один датчик чего либо во впускном тракте кроме MAF ?

У меня еще датчик температуры воздуха и барометр.. у тебя наверно тоже есть. или у тебя разьем двухконтактный от мафа\впуска??? и не отвлекайся.. ты сказал что только от дросселя... про расходомер ты не говорил вначале

neo 14.08.2008 23:34

4g63t, ткни плиз где они стоят? мне казалось всегда что в MAFе :) а его у меня нет а стрелка двигается как у всех

4g63t 14.08.2008 23:45

ну вот опять 25. какая разница маф у тебя есть или мап или нет. я про то что недостаточно одного сигнала с дросселя для определения буста.. бусть даже просто показательного буста. и никаким алгоритмом на основании одного сигнала дросселя ты такое хитрое движение стрелки не получишь. Тыж про ддроссель говорил а теперь и приплел остальное.. Если у тебя мап или дурилка какая-то то ее показания тоже отражаются на стрелке.а не только потенциометра дросселя! А если у тебя нет ничего, ни мапа ни мафа ничего что дает есу возможность вычислить сколко воздуха зашло и скеолько лить топлива то тебе и есу ненужно.. у тебя наверно карбюратор механический как на классике..не прикалывайся короче.. спросил я на свою голову...

BRIAN 15.08.2008 00:07

да у него АЕМ стоит, вот он и глумится...

neo 15.08.2008 00:10

BRIAN, :) раскусил

BRIAN 15.08.2008 00:11

neo, некорошо:)

neo 15.08.2008 00:21

BRIAN, сорри за флуд но настроение хорошее

4g63t 15.08.2008 00:28

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 196277)
neo, некорошо:)

Посмотри плиз схему в моем посте. правильно или нет? И я отстану

BRIAN 15.08.2008 00:36

прально

KAIZER 15.08.2008 11:43

http://s42.radikal.ru/i097/0808/2c/34317774e216.jpg
Link это оно?,помоему это клапан давления топлива,он у меня отключен тоесть воздух не идет через него,он большой роли не играет. или может вот это http://s40.radikal.ru/i088/0808/36/0b0fe395d6a1.jpg.

Sour 15.08.2008 13:46

По-порядку.

Машина сток. Шланги, кулер - сток. Турба сток. Блоу - гредди. Датчик "автогоги" подключен в разрез трубки на топливную рейку из впускного коллектора.

Вопрос: сколько может надуть стоковая турбина? Если бы были дырки во впуске - врядли бы давление во впускном коллекторе было бы больше 1бара.

Возможны ли утечки между впускным коллектором и мотором?

KAIZER 15.08.2008 13:51

хороший вопрос

Link 15.08.2008 14:53

Цитата:

Сообщение от KAIZER (Сообщение 196485)
Link это оно?,помоему это клапан давления топлива,он у меня отключен тоесть воздух не идет через него,он большой роли не играет. или может вот это http://s40.radikal.ru/i088/0808/36/0b0fe395d6a1.jpg.



Да, именно тот что на картинке.... Справа. Я тоже гдето вычитал что большой роли он не играет, но он вроде отвечает за поднятие давления топлива при увеличении давления в коллекторе....


Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб