допуск и должна две большие разницы... не должно масло по идее есть, но допускается.

По идее не должно! Расход масла предусмотрен в любом мануале! Чего там говорить, у брата на новом хундай акцент с пробегом 30000км., через 6000км после ТО застучали компенсаторы, причина - низкий уровень масла. Пришлось самому доливать! После ТО сами проверяли уровень, был на уровне выше среднего! Понятно дело, что разные масла под разные движки хороши, но все таки, жор масла есть даже на новом движке, пусть даже хундай, или что-то там еще!

Elmar, Да что этот несчастный плукуйдай, 220 мерсы и 745бе. жрут его безмрно.Ездий и не морочся,когда расход увеличится в разы тогда и бошку снимай.

Elmar
Расход у тебя нормальный. Не парься.
Начнем с этого. Ты какое масло залил?
У меня был расход 300 грамм на 5000км с отжигами.
Почисти всю систему.
И еще совет. По поводу потряхивания. Проверь лямбда-зонд. У меня были подозрения насчет него.

Да я вот все тоже думаю что расход масла нормальный, может только клапана притереть!? А лямбду давно уже поменял, через 2 недели после покупки дал о себе знать!

у меня жор 1л на 1000 км!и так же притряхивает на холостом!и компрессия в целиндрах 11, 11, 10.5, 7
тоже много догадок, кольца это или клапана!или и то и другое!

Elmar, Масло то какое залил? Марка и вязкость?

в общую копилку: если кольца убитые то картерные газы должны травить заметно, выбивать щуп итд. вокруг щупа - масляный налет будет.

to Игорыч у меня такой же расход был ок.1л .на 1000 км,
после замены колец ( поршня тож) усе номинал! расход 0 мл.на уже проеденых 5000!!!

Андрюх, такое же как и ты Мотюль, по моему 610, вязкость не помню, но помню точно что полусинтетика она. Я другого не заливал и не буду, я как взял ее у тебя, такое же масло по сей день и заливаю! ;)

У моего g2 Никакого ужора масла нету вообще даже в отжигами за 10000 км (авто 95 года между делом) либо он настолько незначителен что его незаметно на шупе (пробег 150 тыщ). Масло Mobil1 5W50. Мотор перебирался но кольца не трогали - только ГБЦ полностью капиталили когда клапана загнуло. Так что я бы призадумался на самом деле, но лезть в мотор при таком расходе масла IMHO еще рановато, НО уже на грани.

Тогда х.з.
Я заливал Motul 8100 10w40, по-моему.
Я считаю, что 1 литр на 5000 км это вообще фигня, а не расход.
Ездить и не париться. И можно очень долго проездить.

Неа, не 8100, 100 пудово, т.к. я тебе задавал этот вопорс еще по телевону когда в магазин за масло зашел! 6100 синерджи! Даже наклейка на фильтре была прилеплена! :)

может 6100. Я уже не помню.

тупо заехай в запчасти, купи компресометр и свечник. Померяй сам. чтобы небыло сомнения по поводу "разводят\неразводят".
Берешь с собой пару пива и товарища. Снимаещь разьем с катушки зажигания(штобы не сгорела), выкручиваешь свечи, вкручиваешь в цилиндр компресометр. Товаришь жмет тапку в пол и крутит стартер, ты следишь за прибором. Как стрелка на нем перестала колбаситься и зафиксилась в одном положении - все измерил, переходи к следующему цилиндру.

500грам на 5 тыщь это не много, не повод для паники. Паника - это литр на тысячу и больше. Компрессия 9-10 тоже не такая уж плачевная, ездить можно легко, если в планы не входила переборка мотора. Просто машина с правильной компресией едет веселее;)