Насчет печки, смотрю я не один такой))) http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...obduvom-2.html


А вот что касается кондея, хотелось бы понять в электро цепи ли дело или нет!?

Для начала надо проверить наличие газа в системе, т.к если газа нет компрессор кондея не включится, ему запрещает датчик давления. Фреон штука летучая и если система не герметична, то вылетает в момент.

И помимо того стоит датчик температуры, который не даёт включать компрессор, при ниже скольки то градусов...
У меня по крайней мере замечал что в +5 примерно не включал кондей - как чуть теплело - врубался...

Если кондей исправен - при нажатии на кнопку регулировки скорости - должна гореть лампочка на ней зелёная. Если не горит - значит надо искать проблемы с электрикой. Если мигает - значит ремешки пора подтянуть...
В мануале всё прописано, что и как диагностируется, если английский знаешь...

англ. не знаю!
"Если кондей исправен - при нажатии на кнопку регулировки скорости - должна гореть лампочка на ней зелёная. Если не горит - значит надо искать проблемы с электрикой."
она и не горит зеленым, сколько не нажимай - только оранжевым, поэтому и спрашиваю какое реле или предахронитель идет на кондей!???

Может сгорела лампочка... такое довольно часто случается...
Реле есть под капотом,
если у тебя рестайл - там смотришь в правом верхнем углу есть 2 релюшки рядом - тебе левую надо проверить.
Или сам глянь 55-6 страницу мануала...

Лампочка должна гореть по любому...
Предохранители тоже глянь в подкапотном блоке, там по рисункам на крышке поймёшь думаю, там где снежинка вроде нарисована и подписано сколько то ампер... Если просто в квадрате нарисована - это реле...

Если все предохранители и реле цело - скорее всего лампочка сгорела...
Хотя ещё можешь проверить - лампочка ли это - просто нажав на кнопку, если через какое то время включится второй вентилятор под капотом - то значит точно лампочка...

Добавлено через 1 минуту
P.S. сам кондей холодить не будет в нескольких случаях - электромагнитный клапан не срабатывает, нету давления в системе, температурный датчик показывает мороз ну и если физически отключён кондей...

Вообщем лампочка была перегоревшая, заменил, при включении загорается, реле работает(менял местами с реле от клаксона), предик в норме. Но все ровно при нагреве салона, при включении кондиционера ничего не происходит.

Meytu, ну вот, а ты предохранители с реле хотел менять.
При включении кондея должен включаться второй вентилятор, вроде как независимо от температуры.
Кондей сам НЕ ВКЛЮЧИТСЯ. Температура на улице ниже минимальной температуры включения. Или же как вариант заправить кондей. В любом случае - диганостировать и чинить это всё - советую тебе по весне!
Ибо у меня например система не полностью герметична в машине и за полгода спускает система до такого состояния давление - что кондей уже не работает... Возможно у тебя тоже самое (если давление ниже нормы).

На 2.4 чуть другой кондей. На 3.0 ещё кондей может не включиться, если ремень плохо натянут.
В общем находи тёплое помещение и отогревай машину до +20 и диагностируй, либо лучше подожди до весны!

да, буду ждать весны, еще 2 месяца назад второй карлсон точно работал при включении... Спасиб за советы!!! как тепло станет, займусь кондеем, отпишусь!

Ребят, подскажите по кондею пож. Ситуевина такая: варил выпускной коллектор - вроде все заварили. Но видимо по микротрещинам поступают немного в салон выхлопные газы. Обычно я ездию с откр окнами, поэтому на выхлоп пох. Но вот если я заправлю кондей, при работе кондея он воздух будет забирать снаружи и выхлопные газы все равно будут поступать, или там принцип другой и забор воздуха снаружи не идет при работе кондея.

Просто думаю заправлять кондей или нет?

будет...
У меня тоже самое...
Только если ездить с салонной рециркуляцией, проблема прямо такая же..

Добавлено через 4 минуты
Я хочу своё всё проварить и термолентой замотаться...
Тоже советую!

Да и летом полегче машина будет ехать, т.к. жар из подкапотного немного уйдёт, а так как временное решение - герметизируй щель между капотом и воздухозаборной пластмасской, в идеале надо снять эту пластмассу (2 дворника сначала), потом клёпочки подковырнуть и попытаться их все не посеять, почистить от листьев и прочего говна всё что видно, пшикнуть очистителя для систем кондиционирования, вытащить фильтр предварительно и дать поработать печке на максимумальной скорости вентилятора.

Парни вот такая беда, старый хозяин сломал вот такую хрень
http://img138.imageshack.us/img138/7...ag0147m.th.jpg,
которая всталяется вот сюда
http://img502.imageshack.us/img502/9...ag0154h.th.jpg

кто знает какой id у этого штекера на exist или где его еще купить?

заранее спасибо

Не работает кондиционер, компрессор
 

Заехал на freezer.ru, была диагностика, сказали развалился компрессор. Работа по замене - 17 т.р., сам компрессор - примерно 28 т.р. Короче ,в 45 встанет восстановление.Кто сталкивался, насколько обоснован ценник? Крутовато что-то..
Поиск юзал, видел - в разы меньше. Отчего тогда такая стоимость?

бу компрессор 3500 стоит на разборке. поставить его вместе с заправкой кондея стоит 4000 в нашем сервисе

подскажите пожалуйста....
 

Всем,доброго времени суток!Ребята,подскажите пожалуйста : после замены компрессора,заправки системы фрионом,при включении кондиционера,а соответственно и вентилятора кондиционера появляется ощутимая вибрация всего блока радиаторов охлаждения.В выключенном положении смотрел,все прикручено,ничего не болтается...

Подскажите по испарителю!
 

Подскажите пож-та по испарителю кондея, мой под замену. Новый ждать не менее 3 недель, но это точно не рассматривается. Есть на разборке б/у от галанта американца. Подойдет он на эклипс??? Не совсем уверена, что система кондея у нас одинаковая.И стоит ли брать б/у???