каркас, езда без шлема в каркашенном авто, ездить непристегнутым - вещи взаимоисключающие друг друга. Это скажет любой раллист.

Каркас в недраговый эклипс со сути бредовая затея.

tolsty, +1 согласен...

каркас безопасности в салон
 

хочу поставить каркас безопасности!

кто сталкивался с установкой не обязательно на клипсе? есть ли проверенные места ? омологация нужна!

вообщем любая инфа по этому вопросу , ЗА и ПРОТИВ тоже с большим интересом услышал бы!

Тут была тема, щас получишь выговор.

Каркас ставят у нас в Одессе. Спроси у раллистов

Hardwarest, нет нет ! конечноже только в Москве интересует установка! а тему ткни меня носом ! либо я как всегда поиском не туда воспользовался

А вы будете всегда садясь в ваше авто:

1. одевать гоночный шлем,
2. иметь настоящие "раллийные" цельнолитые "ковши" жестко прикрученные к полу вместо сидений со складной спинкой
3. 4-5 точечные ремни безопасности которыми будете себя ЖЕСТКО фиксировать в сидениях каждый раз даже при поездке в булочную?

Если ответ "нет" по любому из пунктов то каркас ставить в городской авто КАТЕГОРЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!!! ДА и вообще это нездоровая затея. Ответ почему найдете как раз из моих вопросов.

STAN, я думаю 1 ковш (водительский ) ДА
4-5 точечные ремни - ДА

шлем конечно НЕТ а только в условиях НЕ городских, если ты(если можно) намекаешь на то что я без шлема головой ударюсь о свойже каркас то я также ударюсь и в его отсутствии

Малейший удар в трубу каркаса (удар в бок при ДТП, занос и удар подвеской боком в поребрик - мотнешь головой и ты стукнешься в трубу каркаса 100%%%) и ты труп или инвалид. Без шуток!!!

Одно дело ты бьешься в пластиковую обшивку салона или карпет потолка а другео в железную трубу.

Спортсмены на обычном перегоне на ралли с допа на доп попали в ДТП просто сняв шлем с головы, каркас был естественно зашит паролоновыми трубками, но люди получили жесткие травмы головы и мозга. Салону нифига так ка каркас спас салон. А вот с карельскими лесовозами не шутят.

А тебе это зачем? В 2g итак пространственный каркас на 5+, брусья безопасности в дверях и так далее. Если авто строится только под гонки на кольце - тогда авто грузится на прицеп и по городу на нем НЕ ЕЗДЯТ!!!

Если авто городское - ВЫКИНИ ЭТУ ИДЕЮ ИЗ ГОЛОВЫ!!!

STAN, ок ! спасибо за инфу!

но кто подскажет провереное место по установке?

Там же где варят каркасы раллистыи кольцевики. Обратись в любую московскую команду - там посоветуют. Омологация нужна для участия в ралли и гонках под юрисдикцией РАФ или FIA.

STAN, обсалютно согласен.даже и добавить нечего.

BRIAN, согласен с тем что неимеет смысла ставить?

ага, и с тем, что опасно это:(

а тебе зачем?

BRIAN, ну я то как раз думаю немного иначе чем STAN

да по поводу ковша он прав да по поводу 4-5точечных ремней прав , но насчет шлема сомневаюсь!

у меня из гоночного ковша с пристегиванеием 4х точечным ремней не получалось плечо оторвать от сидения



ты спрашиваешь для чего? по мне так ездить стало страшно :)

понятно:)
но я останусь при своём...опасно:(