Хм,а мне казалось что мать моих детей или моих будущих детей достойна ездить на том,что захочет она,а не я :) Ну,естественно с моими корректировками подальше от корее-китайского автопрома :)

Лан,пох,не буду опять холивор начинать.

Как раз это так не воспринимаю. Я спросил, потому что многие любят лечить по фотографии. Но если видел в живую, то не вопрос - дело вкуса неоспоримо.

А вот в том, что если жена на дорогой машине, то сам должен ездить на еще дороже, неправильно ВСЕ. Каждый человек должен ездить на том, ЧТО ЕМУ НРАВИТСЯ (с поправкой на то, что он из этого может себе позволить). 2G для меня - икона автомобильного дизайна. Нет, есть автомобили, которые мне нравятся не меньше. Например Lotus Elise, или Aston Martin DB9, или Ламбовские Gallardo c Murcielago. Но даже обладая одной из этих красавиц, я не был бы готов отказаться от 2G. И дело тут отнюдь не в стоимости (вообще, что за бред измерять пристрастия деньгами?!).

Никит,Lotus Elise по деньгам примерно как g4...:rolleyes:

NIK_MB, Никит у каждого своё мнение, твоё мнение тоже правильное. Вообщем закрыли тему. Бери жене и пусть катаеться на здоровье, но все сказанное мною было только лишь моим мнением. Просто редко людей встретиш которые нравиться то на чем он ездит но при этом есть возможность купить лучше.
Hellraiser, Он весь пластиковый яб не стал на него засматриваться если исходить из безопастности.

Я думаю там с безопасностью нормально,иначе его бы не выпустили...

Hellraiser, Но если на то пошло то китайцы тоже выпускают авто:ag:

Которые ездят у них и у нас,но не в европе или америке,туда их по нормам безопасности не пускают :)

Hellraiser, молодец на все есть ответ:cool:

:cool: Стараюсь отстаивать свою точку зрения

Упрамость знак ту...........:ag:

короче г4 идет на смены г3 и скоро их у нас будет много, я вот точно начеливаюсь на г4, вот только продам и начну нацеливаться

http://www.lotuscars.ru/cars/
Просто Lotus Elise с роверовским двиглом уже нет в продаже. Еще год назад можно было заказать, а теперь минимум 111S, а это "от 51000 EUR"

http://cars.auto.ru/cars/used/lotus/elise/
Растаможенные б/у от миллиона рублей. Состояние неизвестно (вот на них ЖЕЛЕЗНО не за хлебом ездили). Выбор крошечный.

При этом уже сейчас 4G 2,4 2006 модельного года выпуска 2005 года можно взять в пределах 24 килобаксов. Это 576000 руб, т.е. ПОЧТИ В ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ ;)

Сейчас лень, а завтра напишу обновленные ощущения:)

MPS,
Hellraiser,
Заканчиваем флуд... и всю категоричность и личные неприязни в попу...

Не будет конструктива, тема поменяет прописку - из Общего - во Флуд...

NIK_MB, Практически в кажом слове согласен...надеюсь купишь

Сам в июле хотел своей половинке посмотреть съездить и купить...но все ограничелось посомтреть,но мое имхо боьше женская машина...моей понравилас-мне нет...
Остались с мнением 3г доделаю,и наверно она будет ездить а либо 1г либо 2г либо Эво се возьму (а то как то не интресно на доделанной ездить бует)

Итак, вчера мой друг ездил смотреть себе эту машину:

http://9.auto.ru/all/90/90258afa.jpg
http://a.auto.ru/all/a8/a89d0db4.jpg
http://5.auto.ru/all/52/52692dc7.jpg

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2014141.html

Разумеется, я поехал за компанию. В целом, все основное для себя я вынес еще в прошлый раз, но и дополнительные впечатления появились:)

1. В этом синем цвете машина выглядит заметно выгоднее, чем в оранжевом. Дело вкуса, но все присутствующие люди это констатировали.
2. Почему-то показалось, что велюровые сидушки более жесткие и - соответственно - с лучшей боковой поддержкой, чем кожаные. Как это объяснить логически - не знаю. Сам велюр мне понравился - качественный.
3. Боковые зеркала не столько маленькие, сколько сильно приближают, из-за чего меньше угол обзора, и предметы сзади кажутся непривычно близко. Скорее всего, к этому легко привыкнуть.
4. Крутилки работают четко и как бы мягко. На ощупь пластик приятный.
5. Посадка показалась более лежачей, чем в 2G. По мне так это плюс.

В целом машина выглядит дороже, чем она есть, и мне все больше и больше нравится:)