лошадок маловато...

Я думаю, что подобные авто нельзя сравнивать с серийными моделями, а тем более присваивать им звание спорт кар или суперкар (понятно, что это рекламный ход). Существует достаточно много компаний которые занимаются подобными вещами уже давно, вот один из представителей:
http://www.factoryfive.com/gtmhome.html
Такие компании можно найти по всему свету.
Принцип:
1) Постройки авто на базе вышедших из серийного производства авто, к стати очень распространенная база от мр2.
2) Постройка на собственной базе (каркас) с навешиванием различных (собственных) корпусов.
Все они интересны на мой взгляд - это принципом автомобиля в коробке. Когда ты покупаешь набор деталей для самостоятельной сборки.
Было бы как мне кажется интересна такая тема в России, но не покупка у них готовой модели (цена как правильно сказали будет космас), а покупка например рамы (комплекта для постройки), желательно под несколько типов распространенных двигателей включая и маломощные 2 л автоматом, не всем же нужны 300л., на заду.
Ну и естественно цена должна быть конкурентоспособной по сравнению с аналогами других компаний.
Конечно, наша компания должна заниматься и регистрацией подобных авто в России и последующим обслуживанием.

Да конечно с названиями у нас полная попа, савком пахнет за версту.

а я гдет читал что цена будет в приделах 40.000 зелени.. вид не плохой, ладно вам... салон жесть, не спорю.. а название.. тут чуток пошалил.... маруся на английском читается marussia тобишь мараша строим логическую цепочку: маруся=мараша=ПАРАША :))))))))))) гы

Странник, http://www.factoryfive.com/gtmhome.html Это Реплики, старо как мир ,там рама своя (только для этой модели),узлы и агрегаты от моделей снятых с производства(в основном ребилд)и пластиковый кузов(элементы которого крепятся к раме после установки агрегатов и проклеиваются эпоксидкой стекловолокном)

З.ыhttp://replycar.narod.ru/sebring.html Этот был построен в Москве аж в 96 году.
исчё нашёл http://www.motor.ru/archive/number18/art10 эххх найти бы того фотографа.
http://www.motor.ru/archive/number5/art16#null
http://www.motor.ru/archive/number5/art11

а таким способом можно построить что нибудь большее чем английский родстер на паровом ходу?

Феррари,Ламборгини,Кобру и тд...

Олег, да это реплики, но принцип постройки один, что у Маруси что у них.
Каркас, ну а кузов может быть и твоей разработки.
Ссылки зачетные.
Почему-то мне кажется что набор: каркас, трансмисия, мотор, ходовая в России не должен стоить больше 15-20.
Естественно без салона, колес, приборной панели и так далее.
Такой лего для очумелых ручек.
Все же полноценным авто трудно назвать подобное детище.

Добавлено через 2 минуты
Игорь пповнимательней посмотри ссылки там есть ттх авто и v образник от z06 и трансмисией от 911- трудно назвать авто на пару.:ag:
80 ГОДЫ....:ai: :ai:
http://www.kitcar.ru/page.php?pg=91

revving, оч популярный кит кар(и кстати один из самых дешевых) - AC Cobra,если намутишь движок объемом 427 дюйов кубических,то ты укакаешься на ней прокатиться ;)

А разве marussia - читается не как Мараша? ))))
Мараша - параша )))))

читаю тут и думаю: если даже engine-swap на деле вылазит в эпического масштаба геморрой, то какой же гемор - собрать такой вот энжин-свап в масштабах целой машины?
Как обстоят дела с болгаркой, сваркой, скреплением гвоздями и клеем ПВА?

revving, если есть руки время и гараж,то никакого геморроя.

ну что , кто видел Marussia F2

Добавлено через 9 секунд
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../05/12/1550495

скажите, недавно видел в инете фотки маруси живые... где то она прям у подъезда стояла... и ещё покоцан был порог там.

мне это приснилось? или кто ссылкой поможет? :) не могу найти в просторах.

новый сайт http://www.marussiamotors.ru/

посмотрел все видео файлы! меня убили габариты сбоку на переднем бампере! это жесть для меня)