шрус
 

помогите дилетанту!!! вышел из строя наружный шрус (жуткий хруст в поворотах). мотор 3,0 механика!!! попробивал в магазинах, предлагают преобрести новую полуось в сборе - цена от 350 до 400 у.е. Нашел на разборке полуось б.у. только с версии с автоматом естественно б.у., зато гораздо дешевле. вопрос - шрусы взаимозаменяемые у механической и автоматической версий?

Нечего тут не сделаешь, только замена

как менять подвесной шрус?
 

Авто Г3, мотор 3,0, АКПП. Если во время съема подвесного шруса придется выдергивать шрус из АКПП как это делать? и он обратно вставляется потом? или придется мучаться потом? какие соображения господа?
И еще вопрос: т.к. подшипник новый я найти не могу думаю может какой нить другой запресовать с такими же отверстиями?!

тема связана с этой http://www.dsm-club.org/forum/kuplu-...-3l-motor.html

что никто не сталкивался??? неужели никто не выдергивал из коробаса?:( :confused:

Граната сбиваться молотком с промежуточного вала должна.
Потом откручивай кронштейн и снимай промежуточный вал.(может и не потечет масло, либо сразу слей).
Вынимай вал, выпрессовывай подшипник и иди в магаз хороший.
95%, что подберут аналог.

1 косяк остается - там, наверное, сальники которые его закрывают еще изношены, но я ставил наш с хорошим сальником на сепараторе.

не понял: 1 косяк остается - там
а промежуточный точно потом правильно залезет обратно в коробас?

вот и мне предстоит замена правой норужной гранаты,кто-н разобрался от чего подходит?может номерок есть?

Добавлено через 17 секунд
Г3.2.4.мкпп

Взаимозаменяемые запчасти на 3G
 

Взаимозаменяемые запчасти на 3G, такое вообще существует, интересует все и детали подвески(в частности амортизаторы перед и зад), шрус внешний и внутрений (именно сам игольчатые трипоид, трехшип) или только в сборе с полуосью и только оригинал все?

заранее спасибо.

шрус брал в GTParts отдельно гранату без полуоси
ценник не помню, но в наличии помоему всегда ))))

Амортизаторы подходят от американского галанта

а МКПП, именно главную шестерню реально найти?

Шрус наружний
 

Подскажите, на 3г 2,4 МТ можно ли купить отдельно наружний шрус. И если да - то какой номерок?

А меня тоже интересует, хрустов нету, но почему то у меня навязчивая идея что умирают шрусы, мастер как то говорил что правый болтается, а машина у меня просто навязчиво тянется влево, когда начинает разгон, по прямой без газа - прямо едет. А так прямо сильно влево тянет, это может быть шрус? Подвеску всю и по рулевому - поменял, проблема явно в дифференциале или шрусах, или в ступицах (быть может клинит), но всё тихо вроде... Это у меня целиком привод менять значит? Диагносты разводят руками, я до конца не понимаю (не пытался) устройство дифференциала и шрусов, потому сам отдиагностироваться тоже не могу...

И еще..как можно поменять сальник правого шруса..а то он потек, точнее выдавливает смазку. Может есть какой нить простой способ)) и кто делал, опишите примерную процедуру пож.