А есть разница между атмо и турбо? По идее не должно быть же...

Часики отличаются только со шнурком или без,турбо или атмо разницы нет.На Г2 ставят от Г1 без шнурка.

вообщето смотреть нужно по крышке, если она железная - то это часы оптического типа (бывают как со шнурком, так и с разъемом), если крышка пластик - то это датчик Холла (бывают только с разъемом)

А работают все они одинаково.

оптические более стабильны на высоких оборотах
и меньше подвержены электромагнитным наводкам от зажигания

у меня значит оптический был. Неустойчиви они только перед долбанутыми автомойщицами)

такого еще не было вскрой и выдуй воду, возможно осталась и мешает оптике работать.
Если что часы есть 60$

может у тебя просто разъем залило? я недавно вскрывал оптические, перед установкой себе, практически без вариантов что бы туда вода могла попасть

SSDD, Разъем то в норме, пробовал проверять, +12 приходит, земля есть, а когда кручу движок, то цешка никаких импульсов по обоим проводам не показывает(

хм, на живом проверить бы, там с фотодиода напряжение совсем маленькое по идее, может просто прибор не реагирует... попробуй разобрать да прозвонить, мб обрыв где

напряжение должно выдаваться до 5 вольт

вода во внутрь попасть может от старости нарушается герметизация , вскрой и продуй щель кудой пластина проходит. сама схема залита герметом туда вода никак попасть не может.

какие из них оптические?

смотреть нужно по крышке, если она железная - то это часы оптического типа (бывают как со шнурком, так и с разъемом), если крышка пластик - то это датчик Холла (бывают только с разъемом)

очень распостраннённая проблема с этими часиками. Заливает их, иногда умирают не сразу. На моём 3000GT тоже разок померли.