Ardo, на холодную он её заводит. а горячую ни в какую и не знаю из за этого или нет, я его через тройник врезал а шланг обогрева дросселя и она у меня кипит. вентеляторы не сробатывают.

Ardo, да это он. у меня г1 просто, немножко по другому выглядит.

У тебя турбо просто,у меня атмо.Из-за этого могут прыгать обороты?

Ardo, вот разница в том что турбо заметно только с 2.700-3000 оборотов. на холостом она никак не влияет. у меня она тож атмо была временно, тоже прыгали, потом турбо стала, тож пригали, всё то что раньше написал сделал и перестало. и если дроссеот чистить бедешь, возбми очиститель карба в балоне... зверскаю штука...

:ag: :ag: :ag:

costarika, у тебя он наверно по человечески стоит на своем месте...

Добавлено через 1 минуту
Ardo, серьезно. я им чистил, она у меня щас как новая блястит :)

Помогите))
- По мере прогрева двигателя появляются перебои в работе, сама периодично газует в пределах от 1000 до 1500, чем больше прогревается тем хуже, на совсем холодную ничего не проявляется, работает ровно.
- На холодную заводится идеально, да же если пару дней постоит заводится с пол оборота, а вот заглушишь ее на минут 20, то могут возникнуть проблемы при пуске, крутишь секунд 5-7 и он тяжело схватывает, как будто перелив.
- Когда прогреется полностью, после проезда, обороты могут упасть до 500 и через минуты пол опять начинает газовать.
- Стоя на месте держишь газ на 2,5-3 тыс, в работе периодические перебои каждые 2 секунды, больше 3500 перебои вроде бы как не проявляются.
- При заводке да же на прогретую обороты поднимает на несколько секунд примерно до 1500, именно в этот момент перебоев нет, как только скидывает сразу начинает газовать. Видимо при старте отключается именно то что провоцирует мои перебои.
Подскажите с чего начать)

типа такой проблема и у меня ...

Те же симптомы были вылечил заменой нижней части дросселя куда антифриз подходит! Подклинивает термозаслонка FIAV!!!!