![]() |
ситуация такая: пропала искра в 1 и 4 цилиндрах. Работал мотор на 2 цилиндрах. поменял катушки, вроде заработало все нормально. Поработало немного и бац опять на двух. Потом вроде заработало все нормально. прокатился - вроде все путем, работает. сегодня выехал прокатиться, проехал 10 минут и, на тебе, опять то же самое и не исправляется. Что это может быть? и почему после замены все заработало нормально, а потом опять перестало?
|
сообщение выше прочитай, как один из вариантов - датчик КВ.
|
у меня часы стоят. сообщения выше все прочитал. с датчиком колена все понятно, у кого он есть. крэнкволк неприятная штука, сам весной устранял. но с часами такой вариант невозможен...
может ли это быть из-за power transistor? ну что он глючит как-то... сегодня попробую из двух комплектов катушек собрать один, посмотрим, что это даст... |
вполне может быть и транзистор
|
а его, соответственно, только менять, правильно?
|
может и можно разобрать, но проще купить б\у, стоит недорого
|
ок, спасибо)
|
Цитата:
Повторите пожалуйста ссылочку,очень нужно на g2,спасибо! |
|
1G 4G63 Как поменять катушки??
Наконец-то купил.А как поменять,чтоб ничего не разломать толком не знаю.Они же под впуском стоят.Очень хочется самому.Может кто подскажет???
|
А что там сложного?
блок катушек крепится на три или четыре болта к коллектору и блоку, там всё видно. Один из болтов находится между ранерами коллектора, его некоторые не видят. Отсоединяется разъём и провода на свечи. Вынимается просто в бок. Если у тебя 6-болтовый мотор, то может ещё там быть блок тахометра, но врядли. |
Ща пойду в гараж попробую.Спасибо!
|
Все получилось,но как всегда с переделками.Новые катушки BREMI крупнее на 3-4 мм.Не встают на рамку в родные посадочные.Вместо 6-ти болтов их крепления пришлось оставить только два.И то еле запихнул в коллектор.Но все же смог.Ест-но саму рамку получилось закрепить только 3-мя болтами.Но ничего не дребезжит и не болтается.Работают замечательно.Родные пробивали(точнее одна)при сырой погоде особенно!Спасибо еще раз за подсказку!
|
катушки зажигания на г2
какие стоят на турбо г2 99ого года?4х или 3х пиновые?
|
3-пиновые
4 пина только в г1 90-го года |
| Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб