ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   ALL Кипит (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=22854)

КоММерсанТ7777 16.06.2009 17:21

греется только в движении

Sashok4 16.06.2009 17:23

ну вот от это этого и надо было плясать!!! смотри помпу я боле чем уверен проблема в ней! на хх нагрузки ты на нее не даеш и она успевает все прокачать а когда начинаеш движение то она просто тупо не прокачивает ож и она у тебя закипает!

КоММерсанТ7777 16.06.2009 17:30

ну у меняж в самом начале и написано что стоит нормально , едешь кипит )))

Добавлено через 3 минуты
то есть когда ремень генератора порвало на скорости...могло помпу провернуть.так?

Sashok4 16.06.2009 18:05

КоММерсанТ7777, ремень может и крутиться нормально но он только приводит в движение помпу, а если крыльчатке помпы хана то вот тебе и перегрев на ходу! http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...revaetsia.html http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-greetsia.html http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...a-mashina.html http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-greetsia.html http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...ia-dvijka.html и таких теп наберется еще с 10ток

JET 16.06.2009 18:23

Цитата:

Сообщение от КоММерсанТ7777 (Сообщение 329771)
еще вот тут трещина...(болт на герметике)...

http://img30.imageshack.us/img30/9031/42068880.th.jpg

ОБОЖАЮ 4г37!!! :ag: я не видел еще ни одного с целой клапанной крышкой :)

2 Sashok4
Объясни, почему помпа с галимой крыльчаткой нормально прокачивает систему на ХХ и плохо на высоких оборотах.
ИМХО должно быть ровно наоборот.

Мотор не перегрели, когда ремень генератора оборвало?..

КоММерсанТ7777 16.06.2009 18:54

Когда ремень порвался она закипела,помпа работает!проверили 15 минут назад.когда газу даешь давление увеличивается,короче ож течет быстрее,напор увеличивается на много.

bulka 16.06.2009 19:08

Один фиг надо восстанавливать всю систему. Помпа 1100р, радиатор тыщи 3, термостат 200 р, прокладка гбц рублей 500. И надо найти кокого нибудь дядю, друга, родственника или любовника дать пинка под зад и сказать , что бы сделал.:) И я чета не понял по поводу 2х шлангов в бочке с ОЖ. 1-н же должен как кишка торчать на ружу, чтобы стравливать избыточное давление или ОЖ.

JET 16.06.2009 19:11

КоММерсанТ7777, а какое давление в системе?.. по идее пробка вродь на 75-100 кПа открывается.

costarika 16.06.2009 19:21

пробка стандартна на 0.9? не?

КоММерсанТ7777 16.06.2009 23:18

Померяли компрессию от 9,5 до 11

Добавлено через 1 минуту
Смотрим разъемы проводов на мозг,со схемой сайта не совпадает,цвета проводов другие,часть отсутствует.

Добавлено через 1 час 49 минут
После 5 часового ковыряния выяснилось,прокладка целая,помпа рабочая,приборы рабочие,не работает масло насос!!!и мозг!

bulka 17.06.2009 00:26

Как это не работает маслонасос? Как определили?

JET 17.06.2009 01:20

Цитата:

Сообщение от КоММерсанТ7777 (Сообщение 329933)
прокладка целая

У меня тож выглядела целой (((= вот на Москвиче, когда пробило, вот там точняк заметно было... такая дырища, что трудно не заметить. А на клипсе даж по цвету фиг определишь где пробивало.

evgen50 17.06.2009 01:21

цена на работу в самаре космос,намного дороже чем в москве!проблеммма с закипанием-либо неправильно включается вентелятор охлаждения,но больше похоже на прокладку гбц или трещенну в головке.как пришли к выводу о маслонасосе?

vs.cherv 17.06.2009 01:31

КоММерсанТ7777, а электрод на свечах какого цвета, нет ли там тонкой зеленоватой или еще какойнибудь цветной полосочки?, и голову надо помереть на плоскость, прокладка может и целой быть, а голова кривая, я уже такое видел!

Добавлено через 1 минуту
да а масло насос это вообще 5+

КоММерсанТ7777 17.06.2009 01:40

Про масло насос,примерно месяц назад его разбирали,сказали хана,типа подшипник умер,масло качает но хр..во.масло было на 1 делении на приборах,теперь оно на нуле.сегодня тестировали датчики которые там снизу,2 шт,мультиметром,работают оба 100 процентов.один при подкл мульт... Выдает масленку на приборах,второй начинает стрелку давления масла двигать к максимуму.


Текущее время: 23:16. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб