costarika, николай если всё подробно описывать, то получится ,почти бортовой журнал какойто ,, а в этой ветке от вопроса атора, перешли к спорам, по этому и нерешаюсь сразу со сваими высказыванием

kayaba, ну так напиши бортовой и дай тут ссылку на него. И будет мега респект за подробный отчёт ;)

Lunatique, слава , я хотел просто поделится своим опытом и знаньями ,и на вопросы ответить конструктивно,, а поповоду бортовова журнала ,,к своей писанине я долже приложить какието фото ,пока этого зделать немогу

kayaba, пиши просто без фото, потом вставишь, можно просто как статью с планом действий - я в фак засуну

народ, у меня есть возможность приобрести голову в сборе от evo3 с касой и мозгами. как вы думаете если поменяю форсунки и топливный насос мне этого достаточно будет или ...........?

Добавлено через 3 минуты
kayaba, мне это очень интересно потому что уже устал, машина хорошая а вот двигатель - немножко стыдновато. буду благодарен.

Немного в кратце по поводу твоего атмо:
Нужно:
1) Поршня с нужной СЖ (шатуны и колено свое оставляешь, при этом промерив блок и остальное. если нужно - точить)
2) Поддон тебе нужен или свой дырявить под трубку слива масла с турбины
(бошка, коса, мозги, турбина и колектор вып. - у тебя будут) нужен только Resistor ENG Control + форсунки+ провода и свечи (другое колейное число)
3) Нужен куллер + все патрубки до дроселя + байпас( или боу офф)
4) Нужен впускной патрубок (маф свой, а фильтр можно нулевик)
5) Нужен О2хаузинг после турбины и приемная труба. ( не знаю будут ли они у тебя в комплекте)
Насос оставляешь свой, его пока вполне хватит.
Все прокладки желательно купить новые + грм и ролики.
Желательно купить датчик буста, чтоб мониторить давление.
Собственно и всё.

f.c, спасибо через две недели приедет буду пробовать

2 дима Только без обид, а у тебя точно движок 4G63 ?
В профиле у тебя числиться атмосферный америкос, а это движёк 420A и правда не знаю на сколько, но это другая история.

в профиле написано 420A

дима, тебе нужно: G2 2.0 NT MT FWD (4G63 D32A 1995 - 1999) EUR
если у тебя реально европеец. точно не путаешь? с 420-м намного больше всего понадобится или плясать в другом направлении

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
собстно вот и ответ.

Меня тоже улыбнуло, три страницы обсуждения, споров, прямо как с активатором двери. :ag:

Нет слов

Hardwarest, ога. Я изначальна посмотрел))) Но засрат был)

Lunatique, куда ты посмотрел? в его профиль, где раньше было написано mitsubishi eclipse (d2) ??? Это тебя натолкнуло на мысль о 420-м двигателе?