я думал там 4х4(((

sjmaster, Тут очень часто задают такие вопросы, как из FWD сделать AWD. Придётся тебя огорчить. Для этого нужно отпиливать заднюю часть кузова и приваривать другую часть кузова от полноприводной версии. Но если ты не хочешь менять свой атмосферный мотор на турбированый то смысла заморачиваться этим только ради полного привода нету... слишком сложно

Ты точно знаеш что нада переваривать по кузову при переходе на полыи привод??


А если серьёзно то всё реально и не сложно
Толька вот не разумно и не выгодно

Но можно
И при этом переваривать нада толька две опоры (для этого в кузове есть подготовленные места) И кранштэин подвесных кардана
Один из участников форума эту процедуру недавна прошол Но он купил для этова донора

Добавлено через 2 минуты
Заглени в соседнии гараж (там где ваш псевдо ферари лепили)

Там есть Слава Он недавна прошол данную процедуру (за не дёшева)

По моему эта машина и здравый смысл несовместимы)))))))))
Меня больше пугает фраза "За недорога")))))))))))))))
Так какой приблизительный бюджет?
Добавлено через 2 минуты
Какой именно гараж??? ЕЕ таскали по всему Киеву (на протяжении 4 лет) , я толком не знаю даже в каких местах она побывала!!!

Андрэ тибе всё раскажет и покажет

Желаю удачи с вашим не идеальным авто

Сори но я всегда был против затеи с закосом под ферари и т.д

Лучьше стокавыи идеальныи 3000 чем такои ферари

Без обид

У меня есть другая инфа по изготовлению этого обвеса. Но раз владелец настаивает на другом- перечить не стану:)

zironka, версию в студию ИНТЕРЕСНО

Я тоже хочу с удовольствием узнать т.к. особо правды не знаю. При процессе лепки не присутствовал. И еще интересно найти сейчас мастера который делал обвес господина Назаренко

как делалось тут:

http://www.aso-motorsport.com/forum/...&t=554&start=0

---

цена переделок стоковой двух стоковых машин примерно 3000-3500 долларов при наличии двух машин одновременно.

А вообще-то просто тебе на твою надо поставить класный выпуск и впуск, облегченный маховик, нормальные тормоза и кататся будет тебе 250 сил - и будешь счаслив...

Подниму тему-ибо вопрос стал актуальным.Может быть кто-нибудь тоже задавался этим вопросом-тормоза от эво приделывал к 3SI?

Toretto, а в чём проблема бери и ставь, через переходник.

Так то да, вопрос лишь в тормозных дисках-как бы сделать, чтоб они от эво были)

Братцы а что взамен штатным задним воткнуть можно?

Ставь от эво Х например. Вот тебе номер тормозных дисков передних от эвоХ - Delphi BG9072 (355мм). Дешевле быть не может! ( у меня такие сзади стоят). Плюс суппорта б/у и переходник. Менее 20р. получается за серьёзные тормоза.


vortexrus, если перед- сток, думаю только 2 поршня.

Алексей,передние назад поставил?А как же ручник?