короче судя по всему буду менять.. пробег 100к миль, вероятно еще родная стоит..
думаю ограничиться диском в силу ограниченности бюджета, если корзина в норме :) осталось сука найти этот диск от неоригинального производителя)

лучше займи денег и поставь комплект. 100киломильная корзина и выжимной - не есть гуд. Просто ты щас поставишь только диск, а через 10 тыс у тебя к примеру загудит выжимной или лопнет лепесток на корзине. И что? опять поедешь в сервис, опять все разбирать, платить денег за установку, терять свое время. Скупой платит дважды ;). Делай всегда все сразу, чтобы два раза не лазить.

Добавлю ещё от себя,для общего развития.У меня была такая проблема.Сцепа еле дышала.Схватывала в самом верху,передачи включались с бешаным усилием и не без матов и хрустов из коробки.Пробывал всё! Менял жидкость,менял рабочий цилиндр, менял главный целиндр,удлинял шток и на педали и на рабочем целиндре.Ничего не помогало!!!!!!! Потом снимал коробку и задумался,что ещё может быть? И тут решил поменять вилку,которую толкает рабочий и она уже отжимает сцепу.Зашёл на разборку,нашёл посимпотнее вилку,подкрутил ещё шарик под ней и вуаля!!!! Теперь всё просто отлично!!!!!! )
Наврятли конечно,что на г3 так быстро капец вилке пришёл,но всё может быть....

то что все про замену всего и сразу:)
можешь вместо оригинала поставить Aisin :) очень достойный заменитель.

SkyNet,
Нет лучше сток ставить...

а он сток и есть:)

Freak, только диск оригинальный на экзисте 300 баксов.. мне кажется лучше 3 неоригинальных сжечь за эти деньги)
на самом деле стиль езды у меня время от времени агрессивный, но в меру.. думаю выдержит это почти любая сцепа..

просто что касается оригинальных запчастей, то не всегда цена адекватна и пропорциональна качеству как я понял.. да и сцепа такое дело.. поломалось - выкинул ***..
вот грм ремни ролики менял - старался по максимуму оригиналом тариться..

Примеры в студию?очень интересно почитать где ты нашел грамотную замену стоку на не оригинал сток!!!
Заметь не тюннинг...

Вставлю и свои 5 копеек ) На самом деле,касательно сцепы, я не нашёл достойных заменителей.Конечно клачнет как-то нашёл,меня он порадовал хорошо,но это клачнет и цена там тоже не маленькая.Часто предлогают валео.Но у меня дома уже выставка дисков сцепления.... Ещё на 1.8литра 92 лс я умудрялся это валео разрывать на две части.Палил,демпферы разрывал....Конечно стиль езды у меня не совсем спокойный всегда был ) И вот ещё пример.Я ездил на турбовом моторе заряженом на атмокоробке и естественно сцеплении.Взял оригинал атом,откатал - всё гуд!!! Потом поставил турбовую коробку и сцепу.Но денег было не много и поставил валео. Скажу,что атмо оригинал был лучше! ) Через 2000км у меня уже устала корзина,чуть подпалился диск и разнесло на три части и сварило выжимной!!!!!
Так что стоит на самом деле задуматься,что дешевле? Один раз оригинал или раза три-четыре не оригинал.... Ты больше потратишься на снять-поставить коробку,конечно если не сам меняешь...Но всё равно,лишние телодвижения...

Sebastian, при чем тут валео?

Привел как пример заменителя.Просто куда как ни приеду,так есть валео или оригинал... Вот народу намекаю,что валео меня вообще не радует,что его уж точно брать не надо.Но это моё мнение... )

Aisin тот же ориг только в своей пачке

Честно говоря, никогда Aisin мне на глаза не попадался, не пробывал ,так что утверждать ничего не буду.

напишите плз номер кита Valeo, кто покупал..
не могу в их каталоге найти 3-й клипс.. по экзисту заменители не пробиваются.
от чего в принципе подходит на 2.4 литра сцепа? слышал что дофига от чего.. а от чего конкретно хз..
хочу выбрать какой-нить неоригинал..