![]() |
Прошу прощения!!!
Дорогие, Друзья! Ребята, прошу меня извинить, я совсем забыл, что у нас на сайте есть турбомоторы ДСМ и 3i автомобилей!!! О турбинах я пока ничего не знаю и всё, что рассказывал в прошлых сообщениях, касается Российского Автокросса на Отечественных Автомобилях и никакого отношения к ДСМ и 3Si не имеет! Хотя, всё, что я написал применялось на практике и существует поныне! Как только начнётся Новый 2010 года Сезон в Автокроссе, сделаю фото многих российских технических решений и доработок двигателей, порой очень интересные и загадочные конструкции! Ещё раз, прошу меня извинить, если кого из Вас обидел! С Громадным к Вам Всем Уважением, Михаил, Ростов-на-Дону!!!
|
Но таки все равно идея с доп охлаждением башки мне нравится,т.к.ИМХО уж больно сильно она нагревается(не знаю,мож это неправильно,но у меня машина "парит" в сырую погоду.
Микхай, Дядь Миш,а сколько масла надо дополнительно?Литра хватит? |
Hellraiser, У всех парит даж на атмо
|
Расчёт объёма масла!
Расчёт количества дополнительного объёма моторного масла для охлаждения головки блока цилиндров очень прост! Надо установить в моторном отсеке автомобиля электропомпу для подачи масла по трубопроводу, установить маслянный радиатор (хорошо подойдёт радиатор отопления вместе с электровентилятором типа ВАЗ-2101), соединить всё шлангами подходящего диаметра, либо металлическими трубками с хомутами-переходниками, подсоединить нижний конец дополнительной магистрали к маслянному поддону, а верхний к головке блока цилиндров (штуцера вводов в поддон и головку следует соеденить сваркой). Когда всё дополнительное кольцо будет готово, отсоединить от штуцеров ввода и заполнить систему моторным маслом до верха, выпустить весь воздух и долить до полного! После всё слить и тем самым будет известен объём дополнительного масла! Включать электропомпу следует до запуска двигателя и через пять секунд запускать двигатель! Электровентилятор маслянного радиатора следует включать по мере нагрева масла, для чего лучше установить датчик температуры масла и прибор, его измеряющий в салоне автомобиля! Всё легко и просто, но это я применял на отечественных авто, для иномарок не пробовал, хотя в принципе, примерно тоже самое!!!
|
Цитата:
|
Автокросс Багги Д3/4
Друзья, не хочу ничего сказать плохого про Наших Любимых и Многоуважаемых Армяней из Ростовской области, а именно с г. Чалтырь (10 км от г. Ростова-на-Дону по трассе на г. Таганрог), всё это поселение целиком и полность принадлежит этой Дружной и Весёлой нации уже несколько сот лет, они его и основали! Так вот, в этом городишке есть своя команда гонщиков, они выступают на своих спортивных автомобилях типа Багги с двигателями МеМЗ-968 от "Запорожца" и у них самые интересные технические решения по модернизации и повышению мощности Мелитопольских моторов! В апреле 2010 года состоится Первая гонка Открытого Чемпионата Ростовской области по Автокроссу на гоночной трассе "Дон-25" (Здесь же летом после уборки урожая проходят единственные в России гонки на тракторах "Бизон Трек-ШОУ"), я сделаю подробные фотографии боевых армянских коней и Вы, Ребята сами поймёте, что рядом с ними Формула-1 просто отдыхает! А чего стоит посмотреть гонки подростков на "Запорожцах" с каркасами безопасности внутри!!!!!
|
отчего какую использовать электромасляную помпу?
|
| Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб