SLaYeR, не пропустил, мой косяк, не упомянул.
Переключается без особо чувствуемых рывков, со слов хозяина, при покупке (летом) коробку разбирали и сказали, что на тормозной ленте номер не стертый. Насколько могу понять, это есть хорошо.

Коль,я же говорю про машины,которые были куплены сразу в хорошем состоянии,то есть с нормальной покраской,нормальным салоном и без критических косяков по железу. :)

P.S.Почему слава богу? ;)

Coca-Cola, А зачем разбирали? фильтр меняли?

АВТОР НЕ БЕРИ ЭТОТ АВТО!!!

Я вспомнил кажись :D

Добавлено через 4 минуты
Да,походу это он,ток катки в чОрный покрасили.

http://www.dsm-club.org/forum/magazi...g-gsr-4-a.html

SLaYeR, ремонтировать собирались, насколько я понял (хз зачем, если выяснилось, что все ок; мутно как-то).

Hellraiser, ога, она=) Огромное спасибо за сссылку, теперь точно не возьму! Стеклоподъемник, кстати, так и не работает :)

потому что продать и увидеть как авто умирает не охота

Добавлено через 2 минуты
вот почему не удаляются темы из этого раздела

Coca-Cola, Эта тачка раз в полгода всплывает в продаже и появляются обсуждения,выше я дал ссыль на одно из них :) Короче это труп,хоть и выглядит хорошо.Ему цена реально 100к


costarika, понятно,а с чего ему умирать,если хозяин нормальный попадется?

Блин, постоял, покурил, подумал... Жаль, конечно, кузов жив, а это, считай, главное... Было б денежек поболе, взял бы под восстановление, но за такую сумму и с таким бюджетом не вариант.
Огромное спасибо за ответы и активное участие, не наступил благодаря вам на грабли! Живите и процветайе! :) А я дальше окунаюсь в поиски...=)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4467652.html клубная.

Насчет кузова,я не знаю как он жив,после того как машина боком прошлась об автобус ;)

Hellraiser, фотки неудачные, потому как-то машинка мимо сознания прошла...
А что об этой можете сказать, господа хорошие? Коли клубная, значицца какое-то представление о ней имеется?
ЗЫ механика -- несоменный плюс :)

а вдруг этот хозяин нормальный был, ведь как никак машина 27 тысяч проехала с момента предыдущей продажи...))))
ИМХО брать за 140 если имеешь правильно растущие руки, много нервов, терпения. запасаться антидепресантами, билетами на метро. всегда под рукой иметь несколько номеров эвакуаторов.
а так обычная машина.
у тебя есть один большой плюс - ты знаешь о клубе - здесь всегда подскажут и помогут и можно найти любые запчасти по адекватной цене. у многих здесь этого не было когда покупали ДСМ.
ведь это гср а их нормальных в продаже не найти. потому что все они любимы владельцами, холятся и лелеятся(ну у кого то в большей степени а у кого то в меньшей) и эти машинки достаточно редки в продаже.
ну и желательно ещё какую нибудь машинку на всякий случай иметь за запчастями на разборку ехать.

посмотри ещё вот этот вариант - http://www.dsm-club.org/forum/magazi...awd-turbo.html

клипс, ну, как нормальный... Как человек-то он, вроде, нормальный, а вот как хозяин... Машина брата, отдал ему, ну а он такой класс не понимает, тупо нужны были колеса, потому ничего и не делалось, причем он об этом прямо заявляет. Ну как, например, можно ездить с открученной коробкой?!!
Про клуб полностью согласен, очень отзывчивый коллектив, за что ему большое спасибо! :)

Так что с этим экземпляром я уже для себя все решил, теперь буду копать этот.
Можно про него поподробнее, кто в курсе...

Ах да, лазер пока не рассматриваю, ибо хочу слепую, но если уж вариантов больше не будет, то почему бы и нет. Коробка, насколько я понял, у него ручная?

Наивно искать 20 летнюю машину в идеальном состоянии, особенно если это GSR4.... ИМХО, конешь :)

Fishk@, ну идеального никто и не ждет, просто хочется, чтобы после покупки хотя бы месяц отъездить без особых проблем и вложений. А потом потихоньку починять, просто щас не работаю, денег особо вкладывать ближайшее время не получится, только вот если попозже.
Позвоню, наверное, посмотрю аппаратик.