да тоже есть такая проблема, особенно если аккум отключал, сперва воообще не понятно что твориться плавают от 1200 до 1700, но не более. потом нормально. а на холодную вообще до 3000 тысяч никогда не поднималась.максимум 2000, может у меня тоже что то настроить надо я не знаю. может кто подскажет??
а ещё может кто знает, почему когда сдергиваешь провода, с датчика включения вентилятора ОЖ, загорается чек через 30 сек???просто у меня проводка частично нарушена была, до меня. и вентилятор не тот стоит а на прямую через тумблер.я и решил через этот датчик поставить вентелятор. но к сожалению загорелся чек, подключаешь обратно провода чек тухнет.

дроссель и тросик пока не проверял, но гляну, спс за совет. и объясните мне "дурню" что такое датчики IPS, TPS(после жиги это как то сложно) :-)

тпс - датчик положения дроссельной заслонки
ипс - концевик закрытого положения дросселя

спасибо)) проверю))

111@nToX@111, а дрочель чистить не пробовали? у меня тоже на прогреве плавали. почисил дросель и МХХ и все гуд!

У меня была похожая хня, только обороты были 2500 и в моем случае от дросселя была отключена подача антифриза. Вылечилось все снятием дросселя - разборкой, чисткой. подключением антифриза на дроссель и регулировкой датчика положения дроссельной заслонки!

ничего себе . чет мне ета машына не знакома ? не с черкас ли она родом ? не серегина

Если не ошибаюсь макс обороты хх на прогреве дб 2500, по факту у меня выше 2000 ни разу не поднимались- обычно зимой больше 1800 никогда не поднимает. Когда было ниже -30 в два этапа до 2300 доходило и всё

2500 это очень много, зимой больше 1500-1600 никогда не видел, при плюсовой температуре не выше 1300-1400 и то недолго

booker, таже фигня, ну может 1 700 макс

Да, даже при -20 у меня прогревочные стартуют где-то с 1800-1700, и потом вниз....2500 ето очень много...

а почему у меня тогда они плавают, то вверх то вниз, и при -10 даже,и при -20 заводиться, но почему то очень маленькие обороты, а когда прогреется выше становятся.встречался кто нить с таким чудом?**???

встречался, так бывает когда не работает термоклапан, сначала обороты около 600, по мере прогрева приходят в норму

Bart05, Прошу прощения Михаил, Вам уже дали совет, например промыть дросельный узел весь.
Какие-нибудь телодвижение делались для устранения проблемы с оборотами? А то вариантов много, Вы еще не сделали что рекомендовали, а уже просите следующего совета. Если делали, то так и напишите, сделал то то и то, проблема не ушла..., что еще посоветуете. Так будет проще "гадать"!

да я уже все там перемыл перечистил.а что за термоклапан??
диагностов у нас нет и приходиться все делать самому.