а каков принцип работы простого?
http://www.extremepsi.com/store/images/d_1062.gif
он же должен быть жестким... чтот не пойму

кстати молодцы китайцы начали делать и LSDшки
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-H...Q5fAccessories
наверное, попробую :), цена не смертельная

хм,заманчиво но мне кажется что там сталь немного "не та"

думаю, что если разобрать и отдать все шестерни на цементацию, то будет все-равно дешевле, чем покупать квайф
также можно хотя бы померить прочность поверхности
ну и можно форумы буржуйские покопать, там точно будут отзывы

OBX продают уже давно и не один год . Популярностью они пользуются . Когда то на тюнерсах пробегала инфа по альернативному квайфу производителю дифов - цена была чуть ниже при сравнимом качестве .

а каков принцип работы простого?
http://www.extremepsi.com/store/images/d_1062.gif
он же должен быть жестким... чтот не пойму

это просто подпружиненые железки которые давят на шестеренки . Не рекомендую ИМХО.

Raider, 4 пружины разжимают его. А он уперается в сателиты и создает трение скальжения между ними. Таким образом получается как бы притормаживание сателитов и диф получается с повышеным трением. Но есть проблема у лсд вставки идет износ и у сателитов и эта стружка блуждает по коробке.

У Стеза есть Квайф на г3. Freak продает такой, вроде

Порылся чутка по ибею,но чё-то не увидел ОВХ на 90-94г . Везде написано,что использовать только на 95 -99. Обидно.

Sebastian, есть у меня мнение,что и наши подойдут,подробнее скажу вечером.

Я сначала купил себе слики М/Т Drag,посмотрим как будет ехать с 1WD :)

keanu, Если на драге часто бываешь - верное решение ) Я просто чаще по городу катаюсь,ашинку для себя вообще делаю,а не для соревнований.Так что для меня лучше блокировку умную.А то слики быстро стираются.


Hellraiser, Ты о каких именно?

дак что буржуи говорят по поводу OBX??? при такой цене я бы взял на пробу

К стати, ОВХ - это же гелиевый самоблок ) Все знают его принцип? Это похоже на LSD,что у нас в стоке стоят на некоторых ГСРах. Эта блокировка србатывает за счёт трения.Когда колесо какое-то начинает прокручиваться - дифф начинает сильно вращаться и нагревается.При нагревании специальное вещество внутри него начинает наделяться очень сльными улеюще-сцепными свойствами.И от этого в нём диски начинают типо сцепляться. Получается,что данный тип блокировки довольно тормознутый.На драге будет подтормаживать он со своей работой.Поэтому они и пишут,что это для кольцевых гонок типо.
Сильно камнями не закидывайте меня,если я в чём-то ошибся.Т.к. читал про диффы уже очень давно.