на г1 стоит прокладка, на г2 у меня тоже была, когда снимал. но в капсе почему-то ее нет...

я когда снял у меня вообще ни где не было. там где идёт на верхний патрубок радиатора. там пазы есть только не пойму это под гермет или под прокладку. подскожите а!!

под герметик

улитка,
под герметик, там прокладки никогда не было

а где термостат стоит? подскажите..

SuperNani, мотор какой ?

2.4 4g64 автомат..

рядом с дроссельной заслонкой под полукруглой крышкой с отводом

Передвигаюсь только по городу , вентилятор не крутится вобще , температура по датчику - стрелка ниже половины. Через сколько он должен заработать если на холодную завести и на холостых подержать?(3g 4G64)

1-3 минуты при нынешней Зеленоградской

Добавлено через 1 минуту
Либо датчик не исправен (хотя врядли, т.к. на стрелку и вентилятор разные), может он у тебя на большом круге все время работает... или ты не стоишь в пробках))

О. Скай ,а ты можешь бегло взглянуть на мою машину, я в этом деле полный чайник.

Тему не стал новую создавать, такой вопрос :

Хочу поменять термостат( старый походу заклинил) , нужно ли сливать ОЖ или можно и без этого обойтись?

можно обойтись, он высоко
http://members.shaw.ca/dsm.1000q/Eng...r/1G/tstat.htm

во спс, знаю что высоко, но мне все говорят что сливать надо.
а ничего там не завоздушится?)) или можно смело откручивать и менять?)

ты когда крышку снимаешь - воздух не попадет? крышка на корпусе термостата
потом, можешь задрать морду авто на горке - открой крышку, дай поработать мотору, пока не нагрелась - нажми на шланги
естественно придётся долить антифриз, немного прольёшь, я на трассе выбрасывал, ну горячо ;)
не забудь прокладку (MD184011) или герметик