на механизме круиза тоже есть регулировка натяжения троса

хм... у меня г2... но все же положение сротла от 0 и до 100 показывает - ну 100 это если совсем вдавить сильно в пол - а так ~97

booker, и правда есть :) с меня пиво....
теперь полностью открывается, тока педаль поднялась. стала на уровне тормоза.
но это я думаю можно еще покрутить, тросик от педали расслабить а от круиза до дросселя натянуть.

а кто подскажет на г1 для регулировки tps 19 пин на массу замыкать?
http://www.dsm-club.org/forum/upravl...-sviazano.html

да, его
только не "замыкать на массу", а замерять напряжение вольтметром между ним и массой

сорри, я это и имел ввиду) спасибо, booker!

и чуток картинок (показан 4х контактный)

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90892766.jpg

http://costarika.users.photofile.ru/...8/90892767.jpg

шикарный мануал, как бы его поиметь целиком? :)

booker, +1

Вопрос: мастер по акпп сказал что регулировка TPS на авто с акпп не так проста как на мкпп и зависимость не только как будет затягивать передачи, но и как быстро будет происходить переключение- кто-нибудь может прокомментировать?

видимо имел ввиду что сигнал с тпс идет не только на мозг мотора, но и на мозг коробки и настройка должна совпадать в обоих случаях

приветствую всех. братцы подскажите а где находятся диагностический разъем ECU? то есть 84 пин
схема есть да все ок. но вот сам разъем найти я не могу:) поиск юзал безуспешно, если не сложно тыкните
Чистил дроссель со снятием всех датчиков теперь настраиваю TPS по мануалу
И вот проблема встала измерения выходного напряжения.
Может как то можно на самом датчике замерить?

Датчик ПДЗ
 

Подскажите как проверить датчик положения дроссельной заслонки?

надо мерять напряжение на среднем контакте при изменении положении заслонки

Там 4 контакта на каких именно?именно напряжение или сопротивление?и Какое оно должно быть?

Добавлено через 31 минуту
И как его регулировать?