ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   АКПП. Проезжаем 5 метров и стоим. (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=33025)

макар 07.07.2010 02:26

продуктты износа забивают бублик...его или половинить или искать новый ...половинить дорого - балансировать надо

stepan 07.07.2010 07:56

Между насосом и фриками есть кольцо, только не металлическое оно :confused:
Между пакетами фриков тоже есть - вот оно металическое и целое

Ildar-ca 07.07.2010 10:08

http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...7-39c76c3ac373 27237 вот они

stepan 07.07.2010 20:17

Цитата:

Сообщение от Ildar-ca (Сообщение 481331)

Спасибо! Это действительно оно.. Самая последняя подкладка под подшипник...

Добавлено через 2 минуты
Возможно ли проверить бублик без его установки? И могло ли отсутсвовать движение масло в радиаторе по этой причине? Насос внутри гут - без раковин. Что еще надо бы глянуть?

Добавлено через 55 секунд
http://img39.imageshack.us/img39/2281/p2058070710.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Ildar-ca 07.07.2010 20:29

эммммм эт не насос на картинке)

Добавлено через 1 минуту
и вообше похоже эта муфта была собрана неправильно

Добавлено через 8 минут
подшипник то цел? такое ощущение что кольцо было слишком толстое и при установке насоса, и его затяжке они сдавили это кольцо(у меня кстать оно лопнуло при установке я заказал его..но понял что заказал не те размеры и вытачили на заводе!кстать выточенные лучшего качества чем то что пришло....!) с подшипником и получилась такая фигня....+ наверняка муфту неправильно посадили которая посередине прям в корпус встает и шплинтуется стопорным кольцом.(там есть манжеты с масляными каналами дырки в корпусе и манжетами должны совпадать! иначе не будет ничего работать кроме первой и задней))) и разорвет в итоге корпус коробки)

stepan 07.07.2010 20:42

да это не насос. Это корзина которую облигает тормозная лента. Ничего кроме пактов фриков стопорными кольцами зафиксировано не было. Может быть и не правильно собрали... х.з.! Подшипник сам цел, но повреждена и вторая подкладка под него(( Они разной толщины бывают? Как подобрать правильную? У нас в магазах такое должны продавать

Elmar 07.07.2010 22:28

Это колокол под муфту. И разумеется по ней тормозная лента ползает. По идее, в канавку в этом колокол с "синей смазкой" при сборке лепится эта шайба, а поверх нее подшипник уже. Вроде так мы собирали одному. :) Случится что угодно могло, например начался осевой люфт и кольцо вылетело оттуда и повредила еще подшипник.

Кстати, насчет каналов и манжет, опишу на своей ошибке, мы с другом когда первый раз собрали коробку, то про каналы даже не в курсе были и собрали не совместив. В итоге все передачи отлично работали, кроме задней. :D Через месяw треснул корпус коробки, но в районе диффа., а это как показала статистика - больное место наших коробок.

Добавлено через 4 минуты
stepan, Кстати, в районе этого кольца под подшипник могло быть масляное голодание. Если это место синее, то значит не смазывалось нормально, возможно канал какой-то забитый был херней всякой и под нагрузкой просто сгорела и рассыпалось это кольцо.

stepan 08.07.2010 19:05

Спасибо! Синего там ничего нет. Такое ощущение что действительно не правильно собрали... Прежний хозяин заказал эту коробку из прибалтики - она пришла, ее установили но машина не поехала...

Всё-таки я снова склоняюсь к установки механники от атмо галанта (дизельных у нас нет на свалке)... или дизель рвр... но рвр я так понимаю полный привод и ее не стоит ставить, хотя на нее у нас коробас в полтора раза дешевле... Хочется машинку оживить, и чтобы она понадежнее была...

макар 08.07.2010 21:27

я менял - с донора...менять коробку сцепу маховик привода педаль бачек рычаг тросса

Ildar-ca 09.07.2010 02:42

stepan, эклипс? надежнее? :)

stepan 09.07.2010 08:28

Цитата:

Сообщение от Ildar-ca (Сообщение 482096)
stepan, эклипс? надежнее? :)

Мммм.. Ну да! А что не так? Мне кажется что заменив АКП на МКП машина станет надежнее.. Или я заблуждаюсь? :confused:

макар, доноров к сожалению у нас нет...

Ildar-ca 09.07.2010 09:16

stepan, ты заблуждаешься :)

stepan 09.07.2010 09:53

Может быть. Но по мне - один раз сделал мех нормально и дрючь его как хочешь... С автоматом надо быть поаккуратнее

Elmar 10.07.2010 05:16

stepan, Дрючь меху и меняй сцепу, синхроны и пр., а также шрусы и резину.
МКПП не аргумент надежности, а более предсказудмые траблы. Т.е. если не мехе буксует то понятно что это сцепление, а на акпп если буксует, то причин полно.

В твоем случае, я б собрал акпп и не занимался дрочем свапа от атмо. Возьми мануал и собирай коробку свою.;)

stepan 11.07.2010 13:57

Elmar а как же динамика? И если будет желание поставить турбо 05, буст около 0,8 - 0,9 кг, насколько долго проятнет автомат без поджига резины?

Добавлено через 22 часа 24 минуты
Вообщем куплены фрики и подшипник с кольцом. Промыт мозг, фильтр... Очень много опилков.. Клапана тоже проверил. Насос и бублик похоже рабочии (насос без раковин, в бублике внутрение шлицы крутяться с трудом, а верхние полегче...) Также проверил уплатнители на поршнях - все ок. Я вот собираю и думаю - что еще проверить и почему не гонялся декстрон по радиатору? у кого какие еще идеи?


Текущее время: 06:01. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб