ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g как увеличить давление на сток турбине? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=33038)

serjj 14.07.2010 14:57

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 483636)
serjj, не вижу связи между цифрами в формуле и производительностью инжектора

ну опечатался :) А это общеизвесная формула , где 5 это коэфициент, а 0.8 это 80% от производительности форсунки (так как рекомендуется чтоб форсунка работала не более 80% дьюти цикла)

HellMasteR 22.07.2010 19:45

Народ, а у кого какой буст на холостых? У меня показывает "0", но сколько смотрел видео у всех показывает минус, например минус 0.4. Так сколько должен быть буст на холостых? У меня в минус уходит только когда реско тапки дашь и то буквально на мгновение.

booker 22.07.2010 19:51

минус должен быть, у меня где-то -0,65

HellMasteR 22.07.2010 20:18

а от куда должен датчик подключаться? Я подключал для проверки через тройник от актуатора.

Добавлено через 25 минут
Разобрался. Все это зависит от того где подключен датчик. Если подключен после заслонки, то на холостых будет минус, а если до заслонки, то будет ноль.

Boasis 14.02.2013 17:38

А какой максимальный буст держит строковый мотор в нормальном состоянии?!

Добавлено через 27 секунд
Так, чтобы пожил не пару недель)

ETalon 14.02.2013 17:52

1 кг

Дальше вроде как в сток мозге карт нету,для этого надо ЕПРОМ шить уже.

magusorel 15.02.2013 14:23

после 1 кг захлебнется расходомер на G1 а G2 расходомер на расширенных топливных картах нормально едет до 1,5кг буста


Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб