я накатываю за пол года 30-35 тысяч

Блин, жесткая тема )
Лучше всего баллон с газом окрасить в синий цвет и разместить в багажнике с подсветкой и надписью "Закись Азота", а переключатель газ/бензин нужно оформить на карбоновой основе тож с подсветкой, тогда это будет в стиле ДСМ )
А вообще газ, это извращение на спорт каре, Вы уж меня извините.

4G63 на газу. (газе)
 

Пробовал ли кто то перевести на газ Эклипс с ДВС 4G63 турбо?

а цель какая хоть?
P.S.costarika, поправил! (сам не люблю флуд, просто это первое впечатление)

давайте так, кому не нравиться идея - можно помолчать
кто знает - тот пишет, пошукаю, если не найду покажу результаты на 6a13tt

Добавлено через 3 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-vse-taki.html
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...00-na-gaz.html

и гбо на vr-4 http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2597

про 63-й мотор в атмоэклипсе знаю что есть положительный опыт его перевода на газ (4-е поколение, стоимость установки уже окупилась, сейчас экономия на топливе больше чем в два раза), про перевод на газ турбоэклипса слышать не доводилось (надеюсь и не придется)

зы, к слову про экономных владельцев дорогих машин, могу сообщить что зафиксирован факт (не мною правда, но этому человеку я верю как себе) перевода на газ субы сти :)

ШВЕД, меня не интересует твое мнение по поводу легендарности авто и про то, что на газу Эклипс - это не зер гуд. Как член клуба, имею полное право поинтересоваться технической стороной дела. Так что если по делу у тебя ничего нет- то просто помолчи!!!!

Добавлено через 5 минут
2 ) Что бы было всем понятно: Эклипс помимо покатушек используется мной зимой( уж извените меня) как машина на каждый день- джипы жалко в морозы убивать. Поскольку зимы суровые, температура падает до - 45 по утрам, машина не глушится целый день. А поскольку комплект ГБО валяется у знакомого в гараже- отсюда и возник вопрос.

Если не ошибаюсь то у Mromik на турбогаланте AWD стоит или стояло гбо- спрошу у него как оно...

подход мягко говоря странный, лучше убить восемь джипов чем один эклипс

booker, - нет ничего странного:Армада обошлась в 2 млн., РАФ подешевле- чть больше 1 млн. Эклипс: покупка 190+ 320 вложил в него= 510. вот и все- простая арифметика. Да и брал я его, специально что бы зимой ездить. после зимы: 50 тыс вложил и Эклипс как новенький.

Пока единственный минус ГБО увидел - "ПАЦАНЫ не поймут" и ещё какие то странные слова проскакивают "имидж", "спорткар","тапкавпол"..... А часто вы стоя по 3-4 часа в пробке делаете "тапкавпол"? а надо ли даже доезжая до гонок каптить город, греть асфальт, способствовать глобальному потеплению за свой счёт именно 95 или 98 бензином и за немалые деньги??? почему бы это время не провести на газе???а времени этого я думаю по самым аптимистичным прикидкам 60% МИНИМУМ!!! от всех передвижений по городу в "суперспорткаре".Считаю тема интересная и достойна внимания.....пафосные богатые кутилы пусть катают на 98 в пробках и тешат свою гордыню, что ща пробка как проедет на 3 метра вперёд, Я как рвану на эти 3 метра и всем покажу на что способна моя турбина!!!!
Попользовал гугл, нашлось много удачных примеров и отзывов установки ГБО 4-го поколения на турбовые субары на далнем востоке.
Задумался.....

Если не ошибаюсь у газа температура сгорания выше и клапана выгорают быстрее

на форумах пишут-скорость горения меньше, поэтому возможно обгорание выпускных клапанов, решается увеличением зазора.Топливо с большим октановым числом обычно горит с меньшей температурой и медленнее, поэтому возможно горение ещё и до выпускного коллектора, тогда может прогореть и он.
скорость горения пропана на химических сайтах пишут 3,7 м/с, бензин 10-15 м/с.

Junkman, наоборот, температура горения ниже, и теплотворная способность (энергетическая ценность) тоже, а клапана впускные горят из-за отсутствия охлаждения бензином, в некоторых моторах, например у хонды, это вообще проблема (там газ ставить не рекомендуется категорически по этой причине), в мицу моторах о такой проблеме не слышал

Есть у меня знакомые которые очень много ездят, они ГБО ставят на все свои машины:
4G63 8v SOHC на газу бегает без проблем,
4G63 16v DOHC на газу бегал но, но всячески давал понять, что ему не нравится,
4G63Т 16v DOHC на газ еще не переводили, но уже в планах...