Глюки стеклоподъемников
 

В последнее время бывает, что отключаются стеклоподъемники наглухо. Несколько раз (от 1 до 6) включаю-выключаю зажигание (с вытаскиванием ключа) и все начинает работать. насчет связи между зажиганием и тем, что все начинает работать - неуверен)
подскажите в какой стороне копать?

если отключаются оба - смотри в проводку левой двери, от кузова до кнопочек.
Правый стеклоподъёмник не будет работать, если на водительский нету питания.
Если не работает только левый - надо смотреть на его кнопку, на его фишки, разобрать сам блок кнопок (он просто разбирается), если будешь мимо Зеленограда проезжать - заезжай, посмотрим что у тебя))

ох..зеленоград аж в другой части света :)
а отключаются оба подъемника и правый и левый. тогда попробую на днях разобрать - можт контакты просто глючат в левой...

ещё в двери штекер проверь он из салона смотрится, там попробуй вытащить разъем и снова вставить, он здоровый. Сперва проверь предохранители. Стоят ли доводчики на сигнализации? Может сигналка буянит, если так сделано. И только потом смотри уже в двери, хотя если вода заливалась (в дождь или снег открытое окно долго) - то может и в двери дело...

доводчиков нет. я еще пару недель назад разбирал двери, чтобы стекло поправить (выскочило из рельсы). внутри все штекеры точно помню, что вставлял хорошо, все защелкивалось как надо.
а "здоровый разъем" это в какой стороне? :)

это там, где проводка с двери в салон заходит

ну раз разбирал и перестало работать - значит иди по своим следам, скорее всего ты где накосячил, такие совпадения редко бывают)

снимаешь диски, привозишь и за 600р в течении 1-1,5 часов получаешь как новые обратно.
Под брембо диски точил за 900, сток за 600р

Проблема с стеклоподъёмником
 

Купил так сказать машину уже с не рабочим пассажирским стеклоподъёмником. Думал моторчик. Искал на форуме, но никто не продовал. После поездки к Shadow и его совету напрямую кинуть +12 кабель на моторчик, проблема прояснилась. Моторчик оказался живым. Кидая + то на 1 то на второй провод - стекло опускалось и поднималось. В чём же проблема. Управляющий блок пассажирской двери, также был проверен у того же Shadow (Тёмы) - результат - ИСПРАВЕН. Идём дальше...С проводкой тоже всё вроде как впоряде. Замутил вот такую цепочку. http://img683.imageshack.us/img683/5628/dsc0007mn.jpg
На рисунке по №1 виден красно белый провод, с переменным напрежением, то + то -. Я так понел, что он же идёт от управляющего блока водительской двери. Я со своими глупыми знаниями электрики, но диким интересом, вручную подал постоянный минус (на рисунке №2) и вуаля всё работает. И работает супер. Только я собрал радостный дверь, ясен пень попробовал открыть и закрыть пассажирское стекло с водительской стороны, как из двери (пассажирской) повалил дым. Понятное дело, мой искуственный минусовой провод обуглился, так как по проводу пошёл +. Идём дальше. Разобрал управляющий блок водительской двери. Там явно кто то до меня был, с такими же не прямыми руками. На микросхеме http://img3.imageshack.us/img3/3073/17012010496.jpg видим две релюшки. Под №3 водительская дверь под №4 пассажирская. В связи с тем что, при попытке поднять и так поднятое водительское стекло начинает цокоть релюшка. С пассажирское релюшкой я сышу цоконье моторчика стеклоподъёмника. Вообщем простите, что запутал, так как у самого со всеми этими проводами в голове каша.
Может ли кто то на Г3 в ЮЗАО дать накинуть к себе управляющий блок водительской двери для проверки.
Может знает кто где его можно купить. Я так понел это она http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5B0066E6&sr=79
Стоит ли ехать на радиорынок на перепайку этой релюхи.

ParTim, tam rezistor dla podsvetki.Naydi rele i sam perepayay!

Добавлено через 3 минуты
P.S na danoy plate net mikrosxemi!!

Что значит на данной плате нет микросхемы? ОТкуда я знаю какой резистор нужен и куда паять?

Добавлено через 4 часа 53 минуты
Кто нибудь с ЮЗАО на Г3 отзовитесь. Нужна ваша помощь. При встрече займу 5 минут вашего времени

ParTim, А то что это простая механическая плата на бытовом языке.Там нет микросхемы!А место под резистор поставлена для подсветки!!

Не смотри на надписи красным марекром. Фотка блока водительской двери взято с другой темы. Там только отметил 3,4 реле.

ParTim, чип и дип тебе в помощь!

Тима, красным я нарисовал что нужно для подсветки кнопок (на водительском блоке).
В резистор - туда паяют резистор нужного номинала, где + и - там светодиод или лампочка.
Если светодиод уже с резистором - на 12 вольт, то в то место, где написано резистор или перемычка - паяешь просто проводок (перемычку).

НИКАКИХ микросхем нету. Там дубовые релюшки, старую выдрал, посмотрел принцип работы, нашёл аналог за 30-40 рублей и припаял его.

Добавлено через 4 минуты
проверь схему цепи блокировки двери (кнопочка на блокировку пассажирского окна).
если она исправна и замыкает/размыкает, то возьми обычный тестор с проверкой на обрыв.
и проверяешь один конец с водительской двери, а второй с пассажирской, и так все провода которые до пассажирской двери (кроме закрытия-открытия)

А ещё я бы глянул в гофру... раз кабель усилка туда пихал кто то умный, то ОЧЕНЬ вероятно, что могли просто напросто перебить проводку-сам провод, замкнуть на кузов что нибудь...
Предохранители салонные все проверил кстати?