![]() |
StoneSun, щуп какой ? родной или нет ?
можно определить по ручке..у родного пластиковое колечко... очень часто ставят от Г1 с металлическим кольцом , но они разные по длине и зачастую , то , что показывается на щупе от Г1 как пол уровня , в реалии - масла на дне |
Да кольцо желазное значит от г1 стоит (((((ппц я и не знал спс за ответ и как теперь по этому щупу определить?(((лить больше верхней метки?
|
лучше щуп нормальный закажи, стоит недорого, в районе 500 р.
|
датчик уровня масла
понимаю, что к тюненху почти никак не относится, но и к обслуживанию нет
имеется 4g63t 7 болт так же есть девушка ))) в общем надо бы приколхозить датчик уровня масла, вроде читал что на каких-то клипсах бывает штатный если у кого-то есть возможность сфоткать, как он штатно стоит - буду признателен |
|
а каталожный номер датчика можно?
|
всем привет ) проблемма такая или не проблемма еще не знаю короче к сути ) не горит лампочка масла ( леечка ) не горит некогда не при старте ну тоесть когда зажиганее включаешь она же должна гореть потом тухнуть ? подскажите ! приборку снимал лампочки менял не работает в чем беда ? плимут 4г63 нне турбо м.т 2.0
|
арсис, смотри сам датчик, одноконтактный возле маслофильтра, скорее всего провод оборван, можешь датчик сразу поменять он недорогой
|
сегодня встретил этот глюк
заморгала лампочка как в первом посте: "Лампочка уровня масла начала моргать на холостых оборотах. При чем внешне это выглядит как будто пропадает контакт. Т.е. моргает быстро с нестабильной частотой и яркость загорания разная." открыл посмотрел уровни вроде все ровно когда завожу или в движении все индикаторы в норме как только остановился начинает чудить датчик (морганием лампочки) причем только тогда когда машина почти прогрелась лечитcя? народ подскажите где находится у нас датчик масла и стартер? спасибо |
мне никто не поможет?... камрады плиз
Добавлено через 3 минуты сегодня встретил этот глюк заморгала лампочка как в первом посте: "Лампочка уровня масла начала моргать на холостых оборотах. При чем внешне это выглядит как будто пропадает контакт. Т.е. моргает быстро с нестабильной частотой и яркость загорания разная." открыл посмотрел уровни вроде все ровно когда завожу или в движении все индикаторы в норме как только остановился начинает чудить датчик (морганием лампочки) причем только тогда когда машина почти прогрелась лечитcя? народ подскажите где находится у нас датчик масла и стартер? спасибо |
датчик уровня масла кроме как в поддоне нигде быть не может)
|
Цитата:
буду менять |
народ! замерьте плиз ктонить длину щупа масляного. стоит непонятно что, вроде максиум кажет, но маслёнка моргает при манёврах резких..
двиг 2 литра турбо. |
кааак скрутить датчик - мастера побоялись...
ниче не порвем если "корни пустил" ? |
У меня вопрос.Машина eclipse 2g атмо европеец 4g63,в сервисе когда устраняли течь поддона сказали ,что у меня развалился датчик уровня масла,так вот вопрос,где он крепился?из него ведь провода должны выходить?!И возможно ли его менять не вскрывая картер?Датчики Давления знаю где находятся и они работают.Датчик уровня при повороте ключа проверку проходит.
|
| Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб