кто-то был видимо восхищен обвесом AB Flug...

:ag: :ag: я извиняюсь конечно, но глядя на фото - складывается ощущение, что этот 3000 приселл посрать, и оооочень сильно тужжжжится

Tiermann,:D :ag:

Добавлено через 8 минут
а по основному вопросу: вообще никак
кузов угроблен навсегда *** такая нужна ? не пойму
шпаклёвки на машине не одно ведро намазано и не два даже

yustas, Серёг, дык зато утяжеление какое! На трассе будет как влитая! Если больше 120 км/ч разогнаться сможет :ag:

Откуда информация о вёдрах шпаклёвки ?

ты представляешь себе весь процесс
попилить ит порезать кузов всё расширить
слепить обвес как ты думаешь чем всё это равнять какими материалами делать ремонт искалеченной машины?
волшебство бывает в цеху на заводах где при помощи преса изготавливают кузовные панели

Понятно . Предположение - не есть истина и является явним неуважением к проекту . Вопрос был не праздный , знаю не понаслышке , что если делать аккуратно , то замазки идёт минимум на выравнивание сичленений .

запомни при таком объёме работ расход материалов идёт килограммами
по этому можно сделать вывод что о кузовных работах ты имеешь представление как раз понаслышке
если тебе будет нечего делать и под рукой будет калькулятор не потрудись вычисли площадь обрабатываемой поверхности и умножь на минимальную толщину шпаклёвки которую можно положить прибавь после толщину жидкой шпаклёвки потом грунт и прибавь процентов 30 минимум на погрешность в расчётах толщины слоя так как равномерно шпаклёвка не ложится она заполняет все неровности
да ещё замазка бывает оконная но никак не автомобильная остальные виды замазок можешь поискать в интернете
сичлинения это тоже из другой оперы
предположения это тебе к теоретикам вроде тебя
когда замазкой сичлинения позамазываешь лет 20 тогда будешь делать предположения и искать истину в проектах
про неуважение я вообще ни чего не говорил это твоё предположение личное
если чего то непонятно советую еще раз внимательно перечитать мои посты а потом думать

всё , можешь выдохнуть , найдёшь автора проекта и ему всё это перескажешь , "практик" ты наш . За глаза выносить на свет свои математические расчёты в вёдрах , повторяюсь , не этично .

В свои 20л занимался изготовлением обвесов
Подтверждаю что шпаклёвки уходит нериально много
Без шпаклёвки можно обоитись только тогда когда снимали матрицу с идеального готового оброзца

В случиях с одноразовым эксклюзивом полюбому приходится зашпаклёвывать неровности

Моё мнение по всем показанным авто
Уродливые оващи Влодельци каторых тратят време в пучстую
Наши авто без того красивы и самодостаточны
Чаще всего влодельци таких проэктов по окончанию работ над стаилингом сами понимают какоё говно они склеили Только краине редко ктото из них нто презнают Проверенныи факт

ну вот щас в мою очередь камни полетят...
http://ciancirealty.com/developments...idebody_03.jpg

;) ну я подозреваю откуда
дэну очень нравятся подобные капота

Добавлено через 1 минуту
да кстати:ai: а где колёса?!

Капот, по-моему, перебор. Передний бампер - переделанный "Премьер" по мотивам тайской тачки:
http://img833.imageshack.us/img833/6...90027large.jpg

А мне капот на фотке Стаса очень даже нравится!

ну бампер и будет такой как на красной в итоговом варианте