ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обсуждение БЖ (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=98)
-   -   2G Обсуждение: DRUMS: Eagle Talon TSi AWD 1998 г. (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=40347)

DRUMS 05.11.2011 22:33

SLAV, уже установлены на другой яркий проект FWD, отличный конкурент. Если нужно привезу.

starr, спасибо, мы стараемся и делаем что возможно (благо есть единомышленники Fet, Weld, MedMax, Dimas & son). В следующем году надеюсь все будет значительно успешнее.

booker 11.11.2011 22:01

откуда хузеры тащил?

DRUMS 21.11.2011 00:20

Литва

DRUMS 23.03.2012 15:06

booker, нет, Литва уже отпала и как оказывается будет проще привезти из РФ.
Отдельное спасибо Нагервадзе Роману.

booker 24.03.2012 00:54

а какие в Литве ценники?

DRUMS 24.03.2012 02:49

Короче расклад такой, привезти, растаможить и т.д. - цена точно такая же как и в РФ.
Да вот только из РФ - гемора нет вообще по доставке!
А если брать несколько комплектов, то можно получить доп. скидку.

Ice_man 26.03.2012 23:55

DRUMS, последние твои посты в бж читаются как азбука)пиши еще подобные статьи=)

GoldenHell 28.03.2012 20:27

Сказано что:
"было решено установить масляный радиатор и это принесло свои плоды, удалось стабилизировать рабочую температуру до 90 С при спокойной езде и 95-100 С при очень серьезных отжигах."

Вопрос- а температура масла мерилась в точке До радиатора или После ? :)

DRUMS 12.04.2012 19:33

GoldenHell, температура на выходе масла из ДВС.

GoldenHell 31.07.2012 10:15

Мужик это мегапроэкт!!!
Очень понравилось решение с блокировками.
Если не секрет можешь раскрыть тему трансмиссии , если это не тайна.

*задние полуоси Evo III RS
*блокировка редуктора 2.0 way Evo RS

Как это поместилось в родной редуктор, и каких доработок/замен потребовало ?
Редуктор остался 3.545 ?

Raider 20.08.2012 21:42

Жесть, Дима, просто страшно стоять будет на старте... Удачи в проекте!

Торетто 20.12.2012 23:55

Drums,у нас на местном форуме человек на Эво 2 ездит,на такой же турбине что и у тебя. Вот вчера он закинул пару фоток поломаных железок,которые он уже успел поломать,в этом списке оказались и два шатуна BC I-beam (один пополам на 750hp,другой погнулся на 900+ hp).У тебя же тоже такие ?

DRUMS 23.12.2012 19:37

Цитата:

Сообщение от Торетто (Сообщение 779090)
Drums,у нас на местном форуме человек на Эво 2 ездит,на такой же турбине что и у тебя. Вот вчера он закинул пару фоток поломаных железок,которые он уже успел поломать,в этом списке оказались и два шатуна BC I-beam (один пополам на 750hp,другой погнулся на 900+ hp).У тебя же тоже такие ?

Понятно.
Не думаю что причина в шатунах, в данном случаи (800-900 whp) малейший прокол в прошивке + топливо и можно поломать любой шатун, детонация это страшное дело и убивает все что угодно, увы. Конкретно шатуны BC имеют очень хорошее качество и рассчитаны 1000+, да и делает их не BC, фирма "Ховардс" под их брендом.
Думаю что в начале поломало что другое, а уже потом и шатуны.

Торетто 23.12.2012 20:08

Ну х.з. может быть.Смотрю у тебя уже другая турбинка ?:ai:


Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб