на дубайках как раз гиморный узкий подномерник )))

думать буду не долго. решаю вопрос с бабульками

Бери ну сколько можно на одноногай хромать ! хоть полетаеш !! со временем все победиш ))))

U747, ну, какбе, я и в реале чуток прихрамываю на левую ногу. потому мягкая сцепа тоже имеет значение.

А почём её продают если за реальные деньги, а не обмен.

ВОБЩЕТО Я ПРО АВТО ПИСАЛ ! ЕСЛИ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВСЕ РОВНО ПОСЛЕДНИЕ РЕЩЕНЬЕ ЗА ТАБОЙ! РУЛИТЬ ТЕБЕ !

U747, практически уговорили. если получится, завтра буду трогать машинку "за вымя" сканером и прочими монтировками.

нехвиг трогать- брать надо однозначно, главно что-б геометрия кузова была норм.

брать и даже не думать.Цена очень сладкая.К тому же все можно починить,главное как говорили,это-кузов!Считаю что это очень хорошая цена для Твинтурбы.Унас бы в Латвии в первый же день ушла бы)Не раздумываясь.А если что от этой без проблем избавишься.

ребятки! по фото можете комплектацию определить? что из фарша может быть (соостветственно, нужно проверить) и чего быть не может и не должно?

хз... люк есть)) круиз-контроль, подвеска эл.регулируемая, твинтурбо... Актив аэро нет. 4вс - не известно.

У японцев в кузове Z16 - WS есть, в Z15 - WS нет.
Тока не знаю, как у леворуких номер кузова определить.

Grom, на фото в первом посте есть то-ли ВИН, то-ли ФРЕЙМ, никак не пробивается, но на нем однозначно Z16A.

загляни под машину и сразу станет про 4 вс понятно))

Серега Догматик все прально расписал. 4вс есть-однозначно. Вообще почти самая жирная комплектуха - тока АА нет...
:

... Сухроб , чего рядишься-то: надо брать и бежать )))... 60 тыс пробега- думаю максимальный залет еще может быть на шлифовку колена . если сумма для Таджикистана большая - еще подвинь продавца ...

Karabik, дожимаю продавашку...