Спасибо.Насчет сцепления нужно для активной езды по городу т.к на драг встаю редко т.к. сие мероприятие организовываю.Да и автомат жалко.

Зы, я на АКПП при старте с двух ног, "заворачивал" крестовину самую последнюю в пропеллер:)

Ладно я понял если поставлю AWD будет мне щастье))))Да?

ДА :)

СПС!!!

Проблема ток в том,что запаришься своп делать и небюджетненьго это получается вроде как.:)

По правилам DSM-языка слова "бютжетно" и "GSX","своп","AWD"......(продолжаем список) вместе не употребляются (с) ШВЕД

Сложная тема, одно я понял: надо донора целиком...
Идеальный донор - Talon TSI AWD (он дешевле) упавший на крышу.

Есть вопрос.
А от EVO III кроме коробки что подходит?
Задняя подвеска подходит?

Э.... да у вас батенька склероз. Вроде все что подходит, мы уже обноружили.
По остальному можно только пожелать удачи в примерке.

Слабо верится что mitsu не унифицировала запчасти на eclipse с другими моделями погодками...
Вот тему и поднимаю.

почему не унифицированы.... есть галант вр 4 вот с него всё и унифицировано. плохо ищите.

ну я б не сказал что прям все!!!
Если мне конечно достался этот подрамник, а на 95% что мне достался от вр4, то там след косяк: не подходят посадочные места крепления редуктора, а все остальное вроде как зачипись.

Тоесть если я куплю галант вр4 целиком в япе под разбор там всё есть что нужно?

а какой ВР4 собрались покупать? их было аж несколько поколений....