Ну тут я считаю, что если хотя-бы одного новоявленного тюнера отговорили в итоге от необдуманных шагов, то разговор тут уже не зря прошёл.
Итого: комплект от VLS стоит больше, чем 1.5K$, плюс грамотная установка.
Все остальные варианты без сильного воздействия (болгарка+сварка) не обходятся.
Плюс практически ежегодный (или ежесезонный, кому как ближе) геморрой с поиском и заменой амортизаторов.
Сам это на примерах наблюдаю.
Эти же, более, чем 2К$, человек найдёт на что с пользой потратить.
Может стойки поменяет на новые, может резину или диски приличные купит,
может ещё чего полезного сделает.

Вывод темы следующий: если тебе некуда потратить деньги, ставь ламбо дорс!!!
Да нет парни, причем тут нафиг стойки и прочие запчасти, каждому своё, кто то может и антикрыло карбоновое купить за 1000$, и поставить его на убитого слепого стелса, у которого 166лс, и чо???

Макс, ну и что? Слепой убитый стелс после того, как на него поставят крыло перестанет быть убитым?
Нет. Это будет именно убитый стелс, но зато с антикрылом. :)))
Просто 90% народа, которого я вижу заботятся о внешности авто,
о его презентабельности и т.п., но более, чем у половины, стоит это признать, - убитые помойки.
К чему-бы это, а?

Автор топика сразу сказал, что 1.5к ему жалко на петли. Поэтому лучше не ставить их совсем.
Потому, что иначе выйдет в итоге всё-равно дороже, но сначала человек ещё и почучиться должен?

если и делать то тока набор от VLS имхо

Почитал аж страшно стало... А подборка слов-то какая: "фуфло, помойки, мажоры" и т.д.
Спасибо вам братья форумчане, ибо без вас я бы не понял, что действительно поставить их невозможно, ездить с ними нельзя да и вообще это удел лишь мажоров!

Ну а ниже, так сказать, без коментариев...

http://photo.qip.ru/photo/shums/1504.../161261315.jpg

http://photo.qip.ru/photo/shums/1504.../161261301.jpg

http://photo.qip.ru/photo/shums/1504.../161261303.jpg

Ну а это фото спэшл для тех, кому в дождь дверь задирать впадлу, т.с. угол открытия в бок

http://photo.qip.ru/photo/shums/1504.../161261298.jpg

Это к тому что русский понт дороже американского доллара. Извините меня конечно, но 99% тем всего форума забита темами типа "Лишь бы не молчать" либо "давай померямся приборами", говорят(точнее пишут) все много, но делают мало. Стелс не станет менее убитый с крутым карбоновым антикрылом, но станет еще больше нравится хозяину, даже если до этого там стоял не уродливый банан))) и вот тогда(возможно) он купит стойки да подделает подвесочку))))))
В этом я полностью солидарен с автором топика, 1.5 т уе это нереально дорого для ламбо петель, чем обоснована эта цена? Они сделаны из суперкосмического металла? Сомневаюсь. Лучше уж купить петли за 500$, наиграться и выкинуть потом))) Чем потратить полторы чтуки и через год их снять и продать за 500$. Переодически VLSы мало б/у всплывают на барахолках, обычно ценние 500-600$, вот это их реальная цена)))

Shum, +100500. Закошмарили автора, машине диагноз поставили - мол, купи резину, диски и стойки, езди и не выёживайся:D
А кто нибудь за кадром ещё кучу идей по машине на эти бабки впаривал. Только ему нужна была всего лишь какая нибудь фишка, откажется от дверей - нарисует что нибудь на капоте и всё.
Странно что многие видели только корявые петли либо установку. Есть у кого посмотреть оригинальные решения в этом направлении, я знаю у Олега в Минске всё на электроприводах с пульта и открывается и закрывается. Всё очень четко работает, грамотно придумано и исполнено. Могу дать коодинаты если кому надо.

[QUOTE=Макс Невер;656708]И продал свой 3000GT:ag: :ag:
У кого другие мнения, читайте мою подпись:ag:

- понравилось))
действительно, первое желание после беседы (а болтали часа 2 по-моему) - продать и не вспоминать)))

Добавлено через 4 минуты
Ну я в ах..е просто! Прям разгадал меня))

Добавлено через 14 минут
ну извини, не все в Москве живут, кого то и в России угораздить может родиться... Космос- не космос, а месячная зарплата почти...


Я так то на конкретные источники возможных покупок ссылки дал в начале самом... Но если конечно по определению говно, то производитель точно значения иметь не будет...

Добавлено через 1 минуту
))) есть маленько...

Добавлено через 8 минут
Ну, Гизмыч, видишь, говорит как раз о том не что бы "наигрался и выкинул", а вообще как бы со смыслом потратил деньги если уж отложены на машину... минуя, так сказать, ненужное "наигрался"... Вообще у каждого своя мудрость есть, и у тех кто за и у тех, кто против.

Shum, мажоооор! :ag: :ag: :ag:

Не,ну закошмарили не закошмарили,это логично,что понты хорошо ставить на машину в которой все хорошо,а так,лучше эти 1500 зелени вложить в техническое состояние машины.Лучше ездить без понтов,чем понтово стоять,ИМХО.

Обсуждения на тему "Лишь бы не молчать" бурно продолжаются)))
Может повторюсь, но пока нормально не получается объяснить!! Давайте я по другому вопрос поставлю:
Комплект ламбо VLS, у нас в России будет стоить минимум 2000$
Например за те же деньги я могу купить новые турбы 19Т. Круто?
А теперь подумайте(мажоры и не только) какого хрена пара крутых турб(достаточно сложных и навороченных устройств) стоит столько же сколько пара килограмм железок от VLS? Я не вижу в этом ничего разумного! И по барабану где ты родился и чей ты сын, владельца алмазодобывающей шахты или местного дворника! Вот покупку VLS как раз я могу счесть мажорством, т к люди отдают 2000$ за то что по логике не стоит даже 1000$.
В итоге, как уже и писалось более 90% форумчан имеют полуживые стоковые корчи с нулевиком, но с величайшем рвением вступают в любые, даже глубоко технические перепалки, и очень смело дают советы о том, о чем в принципе не имеют представления:mad:
Нужно было проводить сначала опрос среди тех кто имеет реальный опыт по установке и эксплуатации ламбо, а потом уже среди них делать закрытую тему с обсуждением и советами автору:rolleyes: И так в любой теме, только тогда прекратится вечный спор на тему"Лишь бы не молчать":cool: Ведь не зависимо от того какой имеется опыт(отрицательный или положительный), это всё равно опыт, а у нас обычно происходит так:
Чей то друг, когда то(хрен знает когда), на какую то машину(хрен знает какую), своими кривыми ручками(хрен знает как) поставил комплект(хрен знает каких) ламбо петель и получил тяжолой дверью по хребту, и вот на основании этой информации пол форума мне будет утверждать что всё это туфта, и эти комплекты(например по ссылке) очень слабые, а ничего что они из 10мм металла сделаны??? А ничего что там, помимо крепления на стандартные 6 болтов, еще довольно грамотные дополнительные 2 точки крепления предусмотрены??? Кто писал что их переделка ничего не даст и проблем не решит? Тот кто это написал пробовал переделать хотя бы 1 комплект???? И чо??? И кто??? И как??? Никто не знает ни что за машина у автора темы ни от куда у него руки растут, но тем не менее с огромным рвение дают советы, мож у него уже 1000лс на колёсах и вот только ламбо ему не хватает, а вы ему совеуете лучше стойки поменять, а кто знает??? Может у него от Пит роад комплект стоек стоит и чо?
Короче парни завязывайте с этим пустословьем и рассуждениями на тему "Лишь бы не молчать" по 10 страниц, давайте лишь реальные советы, подкрепленные реальным(собственным) опытом!!!
P.S. По началу меня это всё очень забавляло, а теперь просто бесит!!! Будьте честны хотя бы сами с собой, и если хотите кого то покритиковать или вывести на чистую воду, начните с себя!!!

Shum, Игорь, а что за петли ты поставил? И сколько они уже на машине проехали?
Также интересно на фотке - это максимальный угол открывания в "нормальном" направлении?
Если да, то не забываем про стекло и получаем, что при нормальном открывании садиться можно только "просочившись" в машину.

На самом деле я наблюдаю картину как одни и те же комплекты петель переставляют с одной машины на другую (иногда вместе с дверьми). Некоторые комплекты уже по 3 машины сменили. Думаете это от того, что
они страшно хороши?

Народ! Кто даст живьём глянуть на комплект от VLS, установленный на машине?
А то может и себе его поставлю, если всё так здорово...

http://s017.radikal.ru/i429/1112/ea/0f9b08e56b28t.jpg
http://s017.radikal.ru/i404/1112/26/1aeaddbe2ed7t.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1112/68/b079f531aa9ft.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1112/e6/70aa4e431441t.jpg
Андрей_GTO, если такой проём для тебя маловат, покупай хаммер, желательно Н1:ag:

Макс Невер, Андрей говорил не про открытие под 90 градусов,а про нормальный режим,как в стоке...угол там реально небольшой))Да железка не стоит 2к зелени,но в том то и проблема что дешевле ее НЕТ!про бу я не говорю...
то что на каком то полуразобранном 3си стоят ламбо дуры и их владелец дрочит на них в тихую в своем гараже не говорит о том как это практично!Да я имею опыт и в эксплуатации и в установке...повторюсь,но больше не разу не подпишусь под установку ламбо дуров...больно много напильником дорабатывать за любые деньги купленный комплект. На сеялку себе ставил и катал,переключал в ламбо на показухах и выставках...в повседневке через год перестал использовать по многим причинам описанным выше.
Не нравится читать не читай,тебя никто не заставляет!У каждого свое мнение и никто никому его не навязывает. Но как ты сам сказал,лучше эти 2к на турбы потратить;)Никогда не понимал неедущих понтовозок.ИМХО

Макс Невер, имелось ввиду открывание не вверх, а вбок.
VLS я видел только на их видео и на картинках. Поэтому и хочу поглядеть их живьём и потрогать.
Приноровившись можно с лёгкостью любую подобную дверь открывать, особенно в рекламе.

19T - это совсем не 2к$ как кажется сначала. :( Это прошёл уже и знаю.
Их установка тянет непростые изменения (как любой тюнинг, не считая "нулевика").
И дело тут не только в деньгах.