ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Общий (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   По каким признакам отличать G1 по JAP, EUR, USA? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=47196)

t-cott 29.07.2012 22:14

здравствуйте. подскажите одну вещь, разобраться не могу( купил G1,а перед фарами есть небольшие накладки, ни у кого таких не видел больше! что за версия у меня? или рестайлинг? http://vk.com/id82378053?z=photo8237...378053_0%2Frev фото моей машинки( разъясните

neron 29.07.2012 22:20

Это европейская версия после 92года..с так называемыми ресничками,короткими крышками и корректором фар.
а рестайлинг Г1 это уже зрячие,как на обложке: http://my.mail.ru/?from=email

Вибрюзябл 06.08.2012 16:21

Есть не мало отличий в движке и ECU европа шла как 150сильная против япа америкосии в 130сил.
Различия в наличие датчика детонации (у EUR)
различная поршневая система с впускным коллектором,
место для крепления Круиз-контроля.
Это если атмосферники сравнивать.

ETalon 06.08.2012 17:22

Круиз и так в двух вариантах исполнения с двумя разными местами крепления(правый лонжерон vs моторный щит) шел,от года зависит,а не от региона.

Вибрюзябл 06.08.2012 23:49

есть европейцы у которых круиз на ланжероне?

ETalon 07.08.2012 00:08

Вибрюзябл 89,90 года над смотреть

Вибрюзябл 07.08.2012 02:20

1.8 чтоли?

ETalon 07.08.2012 02:53

1.8 в Европе вроде вообще не было. 2.0 но до 91 года,там круиз шел механический с шаговым моторчиком(после 91 он управляется соленоидом и вакуумом соответственно) и крепился старый вариант на лонжероне,новый на моторном щите.

Pavel66rus 04.09.2012 12:06

В моем Европейце присутствуют маслофорсунки-охлаждающие поршень снизу.


Текущее время: 16:35. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб