ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   ALL Kinugawa turbo (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=48397)

Vorlak 17.07.2012 15:41

а какой сайт?

yujin 17.07.2012 16:05

Вот этот
Брал с сайта месяц назад TD-05H 16G, оплата через PayPal

LastPrince 18.07.2012 08:15

yujin, Быстро приходит? Сколько доставка вышла? Уже пользуешь?

VovikN 18.07.2012 11:36

с Тайвани( а вы думали оно из японии едет , да?:) ) оно идет 10-14 дней до москвы. дальше уже хз скока.
еще раз - я брал у мужичка с ebay ( kando_dynamic) . доставка бесплатно! брал Td06Sl2-20G.
брал саму турбину с комплектом для установки + два фланца под яйца. + два фланца под будущий коллектор ( так ине сварил пока еще).
все вместе ( с доставкой) обошлось в 27,825.80 рублей.
все совершалось в начале марта.
сейчас стоит G2 башка с дросселем 50. валы от эво6. выпуск на 63 трубе от турбины весь. и большой куллер ( все чаще посешают мысли о том что он все же слишком большой :) ).
спул на 4200. со штатной td04hl-13g спул был на 2300 где то. Валы не крутил/ башка от g1 уже лежит и ждет. дроссель на 63 тоже прикручен уже к g1 башке. надеюсь спул уронить где нить на 3500 хотя бы. :) а может и на 3000 . :) едет замечательно уже сейчас. вдавливает в сидение. все дела. по логам с января на данный момент порядка 320-340 кобыл. на стенд не ездил.
жду пока поставлю нормальную башку и нормальную коробку. очень НАДЕЮСЬ что результаты будут через месяц-полтора. :)

shad 18.07.2012 22:39

оффтоп: по логам - это по массовому расходу? и сколько?, на какой передаче, обороты, давление?

VovikN 18.07.2012 22:53

коробас автомат(пока автомат, коробас от эво3 уже лежит в гараже и ждет своего часа). на 2-ой передаче. давление 1.0. столько , сколько на стоковом клапане веста. на эту турбу больше 1,2 грят стремно уже. могет и развалиться. :) по логам выдавало 1140 воздуха на 6000 где-то ( логи на работе точно посмотреть не могу). еще раз - там еще докрутить валы надо, и дроссель с башкой махнуть . и вот тогда уже буду точно говрить сколько удалось выжать.

serjj 18.07.2012 23:48

не путай Кунигаву с китаем. Вот на китае не рекомендуют больше 1-1.2 дуть, а кунигавой можно и 1.6 надуть

yujin 19.07.2012 00:38

2LastPrince, с тани-вани за 5-6 дней до Москвы, таможня и тд ещё неделя-полторы
с сайта брал турбину(комплект прокладок и шлангов с переходниками входят в стоимость) и J-pipe обошлось 28руб с доставкой(доставка 50$). Поставил сразу как пришла, спул с 3000, для акпп высоко(штат 2300 как Володя написал), но зато потом.............Ставил на FP коллектор
ПС заостренную гаечку можешь не заказывать, она уже будет стоять.
единственное что я не заказал это фильтрик на подачу масла

2VovikN, какие форсы стоят?

VovikN 19.07.2012 00:39

кто то уже дул столько? откуда инфа? я вот точно помню что кто то писал про рекомендаци по кинугаве - не более 1,2. где и кто писал - не нашел. :(

Форсы штатные от рвр (N23W) - 400СС. Кончаются где то на 6500 как раз где то. дальше детонация идет. стремно. отсечка на 7200. литровые форсы тоже лежат уже, заготовленные. :)
ну не могу я сейчас свою в гараж загнать. там другая тачка стоит. вот соберу ту и своей займусь. :)

yujin 19.07.2012 00:44

Аналогично)))

VovikN 19.07.2012 00:56

хм.. был не прав. :))
http://shopping.kinugawaturbo.com/ki...2-1-2-2-1.aspx
Turbo Boost Limit 2.8 Bar (Based on Performance bearing kit with larger thrust bearing )
в общем 1,8 избытка можно дунуть без зазрения совести. :))
ну теперь то я точно эвоХ (почти в стоке) дерну. :))))

Добавлено через 2 минуты
кстати. хочу добавить - без колхоза 20G не встает.. труба тосольная мешается. улитка просто не влазит. пришлось плющить трубу. где то на 1/4 вмять пришлось. сечение то конечно не изменилось. но все равно. будьте готовы. :)

rs2 19.07.2012 15:15

купил себе вот такую http://www.ebay.com/itm/Turbocharger...1230a7&vxp=mtr, только портированую. могу сразу сказать что холодная часть больше чем у у эво 3 биг, а выход холодной части получается стоит на месте где у эво 3 вестгейт и наоборот соответственно, там где у эво 3 выход холодной части под J-pipe, там у кинугавы вестгеэт. Вообщем на днях это всё буду лепить и посмотрим что выйдет. Могу так же заметить что по внешнему виду турба сделана достойно, а горячая часть так таки один в один как ориджинал эво 3, вот токо места крепления веста по другому. Так же пришёл со всем набором прокладочек, фитингов и шлангов, что приятно так же, это то что я наконец то заменю оригинальные трубки слива и подачи масла, так как они при установки были подмяты и мне всё время казалось что из-за этого нету нормального поступления масла. Благо у кинугавы эти трубочки есть, да и сам набор по установки ощутимо жирнее чем инстал кит для эво 3... могу сегодня выложить фотки турбы и комплекта.

Slavonic 19.07.2012 15:55

rs2, давай фотки. А что за опция у них идёт with 3" Cover это и есть портинг или это кожух какой-то?

VovikN 19.07.2012 16:09

with 3" Cover - 3 дюймовый вход в холодную часть типа. :) после фильтра и считалки ( у кого есть).

rs2 19.07.2012 17:17

Цитата:

Сообщение от VovikN (Сообщение 731499)
with 3" Cover - 3 дюймовый вход в холодную часть типа. :) после фильтра и считалки ( у кого есть).

да, так и есть, сегодня постараюсь выложить к часам 8


Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб