ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Переборка мотора 4G63T (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=49490)

JET 25.04.2012 20:52

VITAL_GAD, не, на минусовой не надо ((=

VITAL_GAD 25.04.2012 21:09

booker Да я понимаю, но если вдруг нагрянет следующий ремонт, то это уже будет совсем другое, но всё таки для начала промерю цилиндры. Я хотел узнать, если у меня такая ситуация с поршнями и получается что кольца я так понимаю будут подходить выше к головке чем на стоковых поршнях, то нужно ли делать хон на цилиндрах? Конечно для начала я поставлю один родной поршень и от артирека и проверю есть ли разница в ВМТ.

Добавлено через 5 минут
Ну значит решено, пока будет стоять один предохранитель в 20 см от аккумулятора на 150 А на плюсовом проводе и в подкапотном поставлю еще один но позже.

booker 26.04.2012 00:14

Цитата:

Сообщение от VITAL_GAD (Сообщение 705920)
нужно ли делать хон на цилиндрах

если его совсем не осталось то наверное нужно))
расположение колец на поршне на это не влияет

VITAL_GAD 26.04.2012 18:04

booker, спс, хон стёрся только где задевала юбка поршня в плоскости качания шатуна , но думаю это нормальное явление для двигателя.


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб