А как она должна работать ??? Это скеклоподъемник что-ли ???
А если лампочка SRS горит - это ещене показатель неработоспособности.

А показатель чего? При горящей лампе подушки 100% не сработают.
По теме, у продавана она вообще не загарается при вкл зажигания.
Ещё вопросы?

Серёга, А вариант, что лампочка перегорела ты не рассматриваешь ??? Опять диагностика по умозаключениям ???

Вот если бы он сказал, что да, подушки стреляли... Но вот эти выводы меня всегда забавляют.

И насчет не сработает. Там дело может быть просто в ошибке из-за возраста или разъема. Т.е. после стирания она может и не всплыть больше.

Приезжал ко мне один человек однажды покупать 10 месячную машину. И по его мнению на ней пробег был на 100000 больше реального. По каким-то своим критериям он это выдал. Хотя я точно знаю, что покупал машину с новья.

Есть ещё люди, верящие в сказки ))))
Она, наверное, очень долго горела и в итоге перегорела ))))

Я лишь написал, что "СИСТЕМА SRS НЕ РАБОТАЕТ". Всё остальное- беспочвенные умозаключения.

Народ. Никто из вас не глядел живьём машину, поэтому нечего спорить.

1. Чтобы загорелась и не тухла лампочка SRS на приборке в самом простом (дешёвом) случае надо было подать питание на блок SRS не подключив все разъёмы (подушки, датчики, и т.п.). После этого до стирания ошибки сканером лампочка будет гореть постоянно. Примечание: некоторые блоки SRS на 3si, начиная с 96года (по поводу точного года могу ошибаться) сами гасят лампочку после 10 включений/выключений зажигания в случае если ошибок нет. Количество раз, которые была стёрта ошибка блока SRS сам блок помнит с рождения и до помойки.

2. Было-бы намного хуже, если-бы эту лампочку запараллелили с другой лампочкой, например ABS. С виду всё было-бы чинно, а ни одного компонента данной системы может в таком случае не быть вообще. Это самый мрачный сценарий. Поэтому я всегда сморю, чтобы лампочки на приборке зажигались и гасли по одной (а не группами), после того, как двигатель заводишь...

а по мойму отличный вариант, давненько подумываю о 3si в полной комплектации, но сейчас пока не время. Хотите полностью исправный авто - бегом в автосалон. Хотите спорткар за пятихатку - думайте головой.
Имхо 3si в состоянии аля с автосалона будет стоить от 900 тысяч.

По поводу SRS, хозяин говорил что пытался, что то перепаивать, уже не помню), так что вряд ли лампочка перегорела...
Актив аэро спереди нет, тоесть только моторчик остался ...
Радиатор скорей всего меняный ( или снимали зачем то.., передний бампер и крылья тоже снимали)
колесные диски поймали не одну яму, и выглядят вблизи соответственно.
Машина крашена, при желании можно найти подтек..
Трубка которая идет на заднюю рейку сопливит
Салон действительно сильно потрепан, но видел и хуже.
Передача одна втыкается с хрустом( скорей всего синхронизаторы).
Масло бежит не из коробки и сальников, а из blow offа на высоких оборотах, затем уже попадает туда где его все видят))
Хозяин на ней ездит не каждый день)

Зато ABS работает, люк есть и доки нормальные.
Наверно долго еще провисит, хотя надо отдать должное- авто ездит).

Ну я примерно так всё и представлял.

Крылатый , То, что нет Active Aero - это сильный минус ??? Я его спецом снял, чтобы не занижал машину. Работает он на скорости от 200 и выше. А так - только цеплять им и понтоваться, что он выезжает с кнопки. Для чего ???

Насчет радиатора - ну тут даже говорить нечего. Мало у кого он родной с нашим климатом.

Насчет крашенная - да почти все эти машины крашены по той или иной причине. И не обязательно это перевертыш.

А насчет всего остального - ну может быть.

Актив аэро для того для чего его проектировали))) Естественно его отсутствие не критично.
Радиатор свою функцию выполняет, дело в причине его демонтажа или замены. Одно дело когда пол морды у авто нет после аварии, другое когда заменили старый на новый от избытка денег.

Крашенные почти все, но красить можно по разному и по разным причинам.

Сообщение писал с целью облегчения жизни потенциальным покупателям ( можно сказать форумчанам), чтоб представляли до осмотра что они увидят. Надеюсь продавца это не обидит. Цена - это то, что касается только продавца и покупателя, поэтому обсуждать ее не считаю нужным. А техническое состояние наверно можно?))

Крылатый, Active Aero проэктировали даже не для нынешних наших реалий. Где у нас на 20 летних машинах за 200+ ездить ??? Нет, сейчас найдутся горячие головы и скажут, что много мест. Я тоже раньше иногда себе мог позволить "прохватить". И 270 ездил. Но теперь считаю это большой глупостью.

А насчет технического состояния - у каждого разные критерии хорошего или плохого состояния. Многие хотят за 450000-500000 рублей купить машину (которая стоила около 70000$ тогда) как с конвеера. И удивляются потом, что купили хлам сплошной за три копейки.
Потому что прежде, чем покупать, надо хотя бы изучить машину теоретически. Стоимость запчастей прикинуть. Получить информацию в инете.
А то, купят машину, а там две обычные новые фары стоят больше, чем поворотный-адаптивные у Лексуса. Я, например, ржал, когда себе на Мерседес МЛ две неоригинальные фары новые в Москве покупал по 5000 рублей, потому как хотел с линзами. И при том, что это было 5 лет назад.

В общем:
1. Бесплатный сыр в мышеловке.
2. Скупой платит дважды.
3. Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.
4. У кого-то в подписи здесь, на форуме: Кроилово, ведет к попадалову.

Добавлено через 5 минут
Кстати, хозяин данного авто мне звонил, когда моя тоже в продаже висела и очень изумленно интересовался, почему наши машины никто не покупает.

Стас, актив-аэро работает с 80 км/ч.

Всем известный график подтверждает правильность системы - http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../n19/m3000/kkk

Тоже не поверилось, что данная система работает от 200+. Но спорить не стал, т.к. точно не знал.
200+ и за границей (особенно в Америке) ездить негде.

В топку эту машину за эти бабки,там кстати красненький есть за 385 помоему,как вариант можно посмотреть его,пензенская по транзитам, может даже и московских дорог не видела солёных,а там хз хз хз:rolleyes:

Добавлено через 6 минут
Подтёк есть)))) значит красилась хз где и хз кем,а если так красилась,то точно также она и подготавливалась хз как,просто сам работаю маляром,поэтому глаз,как говориться глаз набит-осталось .........

Пензенский вариант не советовал бы, лучше синюю, или синюю европейку.