toretto нет, машину буду брать позже, скоро сессия в меде, но брать буду в скором времени

Добавлено через 1 минуту
не перегорит, уверен

Про Z4 знаю очём говорю - владел ею последние полтора года. Была машиной на каждый день (исключая зиму)
3000GT - слишком старый внём часто с переодичностью что то отгнивает и отваливается.

..уя себе... Так купи GTR сразу уж или Панамеру (влезешь стопудов)...
а то получится , что будешь жить с моделью по прическам, а облизываться на тех, которые в показах нижнего белья участвуют

Добавлено через 1 минуту
сорри за форму выражения мысли, я на самом деле ничего плохого не хочу сказать

Добавлено через 1 минуту
... весну и осень...

В Москве может и можно круглый год проездить, но не факт. В области по весне идеал моя охотничья "Нива" при моей спецсборке и то бывает кулаки уходят! При езде по нашим дорогам покраска бампера раз в год-обычное дело. Владелец турбовых должен реально иметь неплохой опыт в том числе и неплохо разбираться в обслуживании. Тачек по жизни было у меня очень много-любая машина характеризуется стоимостью ее дальнейшего обслуживания. Самые без проблемные-японец сделанный для америки и сами япы. Тому кто изобрел бмв надо давать нобелевскую премию-другой такой машины, которая так легко ломается и так дорого чинится я не знаю. Не говоря уже о том, что раньше командовали инженеры, а сейчас эффективные менеджеры с уклоном на унификацию платформ. С ностальгией вспоминаю меринов до 124 кузова ешку и кабана. Дальше сплошной гламур и электроника. Ну не люблю я когда дворники вместо меня датчик дождя включает и т.п. Не говоря уже о качестве качестве дилерского обслуживания у нас. Какая там электроника, при нашей соли на дорогах и перепаде температур (переходе через ноль). У немцев бываю каждый квартал, у них в прошлом году были и проблеммы на дорогах и соль начали лить-не хватило) Просто у них быстро чинят, бюджет то так не пилят) Моделей разных видов каждый год как грибов, а удачных-единицы. На мой взгляд G2 и сегодня свежо смотрятся! Извините за эмоции, но как-то так)

Chelentano +1 к каждому слову!
кста, 500й АМГ 96г. пригнали с ЛТ неделю назад парнишке. я плакал на коленях - вещь! Даже в 16-летнем чувствуешь человеком себя)

Спасибо Антон!
Снижение неподрессоренных масс и пневмоподвеска за счет люмения-это конечно здорово( на s-ке капле была), но когда утром залетаешь во внезапно появившуюся за ночь у твоего дома яму и отдаешь полтора косаря баков за стойку... Подшипники уже давно могут делать так, чтобы они не ломались, как и машины, но кому это надо? авторынок рухнет, бабло на ком они иметь будут? Реально чувствуешь себя лохом, когда отдаешь за ремонт этим менеджерам. Уж лучше я в дом,в баньку, в охоту,в семью, в путешествия-на том же DSM-е) У меня мерин по баварии уже три года ездит, никаких вопросов по ходовой, а у нас необходимо понты слегка подвинуть, трезво взглянуть на особенности региона и выбрать оптимальную тачку, мажорам этого не понять,денгьга-то у них в тумбочке)

Chelentano. Да так оно, просто каждому свое. у кого к чему душа лежит. Я тоже своего пригнал прошлый год- половина друзей у виска пальцем покрутили, спросили где я на нем ездить собираюсь?))

мне фсе тож говорят типа: чё продавать када? или: чоу не продал ещоу?
я им: с куя ли вы обиделись? ))))))
вот така история))))

Не обращай внимания Антон,Mazzy о вкусах не спорят, ты же для себя берешь,в машине проходит большая часть жизни и проходить она должна с удовольствием!)

) Спасибо, но кажется, мы об одних и тех же вещах говорим?!)

да я и так стараюсь не обращать, просто это с определенной периодичностью происходит и реально раздражает порой.

Я просто даже представить могу, через какой пресс придется Диме пройти, автору темы, когда он за 700 купит не Импрезу и не даже не 911 начала 2000х и уж тем более не какую то попсу ширпотребную, а именно то что хочет, как понимаю о приобретении вр-4 речь идет всё-таки. Вот это вряд ли вызовет понимание в кругу близких. Это либо ценитель человек либо нет. а вбухать в 12-20-летнюю машину серьезные деньги не каждый решится. И не каждый поймет такой поступок

Дима, бери атмосферник для начала, а уж потом VR-4:)

Дима, удачи с покупкой!

Дим повторюсь! Но в каком бы состоянии не была машинка готовься к тратам не сопоставимым с возрастом машины!, потому, как не возможно на ней не топить, нога сама ползет к гашетке! Я свою купил, вроде в нормальном состоянии, но за 2 года владения поменял практически все, кроме двигла, он в идеале! Про вторую машину! Есть у меня вторая машина, но после 3000ка я на ней ездить не могу! Сейчас у меня очередная переборка, я на второй двигаюсь, уже весь лобовик заплевал от злости на то, что не едет!!! Хотя до покупки 3000ка я был уверен, что она у меня еще как топит!

Когда брал себе ГТО, хотел оставить камри на каждый день. Но как сел в ГТО - забыл вообще про камрюху. Так она у меня и простояла более полугода. Через пол года все таки прокатился на своей камри - не едит, не рулиться - ваще хрень полная. Ну и продал ее - а нафиг она будет гнить стоять))
Уже 4 года на ГТО ежедневно в любую погоду. Зимой на буксире раз таскал грузовика груженого вот такого
http://static.baza.farpost.ru/v/1346775353945_bulletin
Чувак в нем охренел)) Говорил, что его джип какой то пытался утащить и не смог - буксовал, сказал что акпп себе рвать не будет и уехал.