Да я тоже слыхал про обманку. Даже видел вроде на другом форуме. Здесь чето нет нифига по этой теме, как и по прямотоку на G2 турбо. Хотя прямоток most actual для турбо мотора. Вопщем предлагаю всем высказать умные мнения, а затем - в фак! ^_^

Поставил резонатор прямоточный, каталик вырезали нафиг, лямбду выкинули, провода замкнули и заизолировали - чек не горит и не горел. Обороты чуть упали, подкорректировали и всё. больше косяков небыло. Незнай на стоке как звук будет, у мя с банкой Магнафлоу басс мощнее стал, не орёт, а бассит, был бы атмо - наверное орало бы. Машинке дышать легче, набирает обороты чуть быстрее - в общем вырезай! :)

так для инфо ... на G1 1 Лямда зонд и можно смело выкидывать катализатор ... я просто ломиком его вытрусил и машина заметние стала резвее

для инфо на 1G не лямбда зонд а термопара и информирует она она только на приборку
быстрее стало потому что каталик был забит вусмерть , а уменя на первоом d22a какталик бвл живой и не забитый

Вот и я думаю что у меня тоже не забитый. Можно там все визуально определить, если снять?

можно на просвет

Лямбда. (удаление катализатора)
 

Может , конечно и глупый вопрос, тока не кидайтесь тухлыми помидорами и не флудте :D Я понять не могу на г3 ваще лямбда где-то стоит и если да , то где? А то я чё-то найти не могу :rolleyes: Хочу снять и выбить катализатор.

на пальцах - на 2.4 на выпускном коллекторе и после катализатора
или после выпускного и после катализатора
(скачайте мануал и читайте, скачайте caps и ройте)

иллюстрации

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/53814230.gif http://photofile.ru/photo/costarika/...e/53814235.gif

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/53814241.gif


на 3 литра

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/73770431.jpg http://photofile.ru/photo/costarika/...e/73770433.jpg

http://photofile.ru/photo/costarika/...e/73770435.jpg http://photofile.ru/photo/costarika/...e/73770437.jpg

Был в рольфе, по мотор тесту как-то определили, что каталик по-ходу забитый. И есче что то говорили про какую-то блямбду -)

Добавлено через 13 секунд
Буду вырезать *** -)

ну если только второму лямбда зонду определить что катализатор "забитый"...хм только как

В чем проблема то?
Любой гараж где есть сварка решит твою проблему.
Потом снимаешь приборку и выбрасываешь от туда лампочку.
Вот и все.

не дорогой
в 2G значение 2й лямбды используются ecu
я понимаю у тебя е-менеджмент - тебе пофиг ;)

Серьезно? Ну, допустим, у меня под боком есть сварка. Но в рольфе сказали что блямбда нужна, т.к. дает сигнал в мозг!

не блямба а лямбда ;)

помоему ангел особо не переживает из - за того что него ее нет)