Как-то так. Турбовый будет работать как и турбина. А вот как повлияют фазы от атмо не понятно. Надежда что улучшиться дыхание за счет больших клапанов.
МИВЕК насколько я знаю разрабатывался больше для экономии, чем для мощности

Современный Мивек может и для экономии, а старый, когда он включается только с 5000rpm - тут какая экономия может быть?! - это что-то вроде ******ины на верхах.
Да и как-то не сростается с экономией - А/Т другое (на Эво), потроха мотора свои, в стоке 280HP и еще достаточно нюансов. GDI для экономи, а Мивек наврят ли.

Nitros выдвигал версию, что Мивек бошки должны быть лучше по исполнению, и соответсвенно продуваемость у них должна быть лучше. Но это ни кто так и не проверил и не подтвердил.

Ну допустим, породнил ты турбу с мивеком, подключил. Разгон до 5000, мивек сработал,впуск больше, а турбина как дула свое, так и дует. - интересно знать...

Турбина же не дует столько сколько нужно в самый притык) в ресивере давление создается, а уже на сколько клапана открылись столько и втянуло, больше открылись больше втянуло.. как-то так наверное)

Или так - как турбина дунула, столько и втянуло.

Есть идея, но нет даже теории.
Предагаю переехать с этими вопросами в 3si , тема у нас там есть. Людей больше. Я в турбовых не соображаю, а только понял, что Турбо+Мивек = X.

Привет,у меня 4G92 MIVEC могу сказать тебе что мивек на холостых не понять! у меня есть книга где довольно таки много информации про мивек, там написанно,что эл.клапан можно проверить -сняв крышку клапанов и кинуть на него 12в. точно не помню как! клапан если не будет работать никакого мивека не будет!

Добавлено через 2 минуты
экономия мивека в том что если ты не давишь в отсечку он обычный мотор с объемом 1.6л и на низах он довольно тяговит! а на верхах просто сказка!

лев, привет. Крышку можно не снимать. На клапана подавал 12в, оба работают. Некоторые уже и лампочки повыводили в салон, чтобы видеть когда идет сигнал, кто с мозга вывел, а кто с разъемов на соленоиды. Сигналы есть, а вот прихода нет.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/1666635/
www.pajeroevo.ru/forum/forum4/topic5/
www.mivec.co.nz/forums/viewtopic.php?f=29&t=7076 - тринидадец заменил лотки и мивек вернулся.

Опять тема зашевелилась, тогда спрошу)) Кто в курсе распиновка мозгов у 6g72 mivec и 6g74 mivec - одинаковая или нет. Если одинаковые, у кого-нибудь схема есть?

Ser-u, именно схем 6G74 Mivec у меня целая книга, выдернул с Япии. Распиновки в ней нет, а если бы и была, то все было бы прописано иероглифами.
Находил распиновку на другой Мивек мотор, не V6 скорее всего (у него был один пин на Мивек и 4 на инжекторы), но разъем ECU точно такой же. В той распиновки было много чего подписано, а может даже все. Я некоторые пины сравнивал, то что мог, конечно: на Мивек, на инжектора, катушки и т.п. и они совпали.
Думаю, что 6А12 Мивек, 6G72 Mivec и 6G74 Mivec распиновка одна. Хотя я много чего думаю и не всегда это верно.

Было бы хорошо, если бы можно взять проводку от 6a12 и подоткнуть к ней мозги 6g72)) а по фишкам они значит бьются?

Ser-u, По фишкам 6А12 Мивек, 6G72 Mivec и 6G74 Mivec бьются, с 6G72 Z16A и Z15A нет.

Вернее фишки одинаковые есть, но у тебя одной не хватает. И распиновку нужно сверять.
GTO
https://d-a.d-cd.net/e4606e4s-480.gif
6А12 Мивек, 6G72 Mivec и 6G74 Mivec
https://g-a.d-cd.net/58e06e4s-480.gif

Спасибо за фото. Да, было бы неплохо фишку нарастить на мою проводку, блин, где распиновку достать???!!! Может японцам написать))) Или рискнуть взять проводку от 6а12mivec...

А толку от фишки? У тебя в ECU нет разъема и пины другие. У меня в 16P два пина на Мивек, у тебя тоже есть этот разъем, но что у тебя на них подключенно?

Япы наоборот 6G74, не помню Мивек или нет, подключали на мозги ГТО, когда его турбанули. Чего у них там вышло, неизвестно.
Тебе, наверное, стоит оставить все от ГТО по электроники, а включение Мивека сделать ручное. Пятачок накрутил по РПМ и нажал - хотя бы проверить, есть эффект или нет. Если нет, то брасать все это занятие.

Мозг мивек нашел, а вот с проводкой сложнее..
Первоначально на своей электронике и буду запускать, но чтоб все выжать с мотора нужно на его мозгах все это сделать.

http://webhost1.inspire.net.nz/~alph...u_man.htm#gen2 вот распиновка с которой пытался сверить свою, но всего ничего, пару пинов. Нет особого желания этим заниматься, да и Эвоводам не нужно.

https://g-a.d-cd.net/5a7ee14s-480.jpg
Сделал распиновку мозга 6G74 Mivec. Вот что вышло на первой фишке. Разбирался сам, опыта нет, поэтому не ******* на меня.