ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   2G Мануал по подключению уровня топлива на GSX при свапе c FWD (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=56049)

AlexM 27.02.2013 01:40

MaxShush, лично я только рад буду, если у тебя получится подключить как надо. Главное, чтобы ты потом секретом с общественностью поделился:-)

Добавлено через 2 минуты
Oleg, докатал бак то?

Oleg 27.02.2013 21:58

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 800080)
MaxShush, лично я только рад буду, если у тебя получится подключить как надо. Главное, чтобы ты потом секретом с общественностью поделился:-)

Добавлено через 2 минуты
Oleg, докатал бак то?

Да докатал только сегодня,в моей родной приборке японской показометр от ГСХ показывает чётко,на днях разберу приборки так как у меня их три японец,америкос и родной ГСХ и выложу полный фото отчёт, я понял в чём фишка кажись,на самих показометрах номер один и тот же, Но внутренности разные кажись сами резисторы или как их там разные.

Develope 27.02.2013 23:18

Никто не замерял остаток топлива по делениям?
http://cs402920.userapi.com/v4029205...4HyT1n3zAI.jpg

AlexM 28.02.2013 00:06

Develope, а в полноприводном баке это только со съемом можно сделать..

Develope 28.02.2013 00:40

AlexM, это как? Я так представлял что можно тупо засечь!
верхнее (5е) деление мы знаем, условно 58-60 литров!
проехали до 4го - залились на заправке ... допустим залили 20 литров. 60-20=40 литров 4е деление и так до лампочки бензобака .тарировка одним словом,.надо будет провести эксперимент, о результатах напишу!

hija 28.02.2013 01:13

Юр там 50 литров макс, в реале думаю литров 46-48
осуши бак полностью а потом полностью заправь, посмотри сколько влезет, интересно самому-)
потом просто доводи до 1 деления и езжай заправляться, потом дожги до 2ого и опять залей, а дальше просто повторить процедуру со всеми остальными делениями
делов то на 2-3 дня-)

Sky_3G 02.03.2013 19:47

Я 58 литров заливал в бак (под горловину)...
Правда на лежачих и при резких торможениях давление топлива порой на секунды падало по датчику.

Oleg 04.03.2013 18:02

Что выяснилось при вскрытии трёх прибирок Японец,Америкос,и ГСХ родная.
Показометр ГСХ - номер 664 12P09, первый резистор 2n 100 n 4N в квадрате, второй резистор 39nJ 2W 4n в кубе что это я не в курсе.
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0305/...d94a756f94.jpg
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0305/...e73dab9317.jpg
http://i52.fastpic.ru/big/2013/0305/...bde205d2cf.jpg
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0305/...7c007c6395.jpg
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0305/...9a0fd076a4.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0305/...874a7ec194.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0305/...1964603450.jpg




Показометр Японец и Америкос одинаковый один в один и номер тот же, вот наверное почему и он показывает до середины наверное - номер 664 08Q01 первый резистор 39nJ 56 в низу маленькая 3ка, второй резистор квадратик 2W 100nJ 56 в низу маленькая 1.

http://i52.fastpic.ru/big/2013/0305/...d70684bf7b.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0305/...dff64e6937.jpg
http://i52.fastpic.ru/big/2013/0305/...a2f81daec5.jpg
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0305/...cadfbb0f99.jpg
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0305/...00df56f8b0.jpg
http://i52.fastpic.ru/big/2013/0305/...3d38dc1061.jpg

AlexM 04.03.2013 18:36

Oleg, А у тебя нет случайно тестера, который сопротивление умеет мерять (как у Макса на картинке наверху)? А то из этой кодировки ничего не ясно...

Oleg 04.03.2013 18:51

Цитата:

Сообщение от AlexM (Сообщение 802449)
Oleg, А у тебя нет случайно тестера, который сопротивление умеет мерять (как у Макса на картинке наверху)? А то из этой кодировки ничего не ясно...

Есть, но я им мерить не умею))) вот в чём прикол и чё там написано тоже хз там омы или что,я ж только на газ умею жать и всё))) но то что Япа и Америкос внутри идентичны ,а вот у ГСХ другие циферки,во это точно,но я думаю в Чи П и Дип есть такие хреновинки и х перепаять и будет всё ок. На днях найду фотик отфоткаю эти две сопротивления и ли как их там)))

shad 04.03.2013 19:02

Oleg, ждем фото, хоть с телефона) попробуем определить что за оно.
мерять внутрисхемно бесполезно, нужно выпаивать.

MaxShush 05.03.2013 11:13

я блин не знаю маркировку резисторов и мне пофиг, я знаю первое - Омы совпадают - это самое главное!
и второе номера приборов одинаковые ФВД АВД по экзисту

яп MR 149301 фуел и темп
европа MR 149305 фуел
пендос MR 149301 фуел и темп 94-98
MR 444056 фуел и темп ВАЙТ 98-99
пендос АВД MR 149301 фуел и темп 94-98
MR 444056 фуел и темп ВАЙТ 98-99

После этого я считаю что где то вы ошиблись просто в проводах!

Добавлено через 12 минут
AlexM, я никогда секреты не скрываю:)))))

Oleg 05.03.2013 11:38

Макс дай почту, сегодня зафоткаю кишки в приборке отправлю, или кто нить дайте что б правильно расписать что к чему по сопротивлениям которые в самой приборке. С проводами я мутил уже и как ты писал,тоже.

MaxShush 05.03.2013 11:51

89213088200@mail.ru

Добавлено через 3 минуты
Приборка от ГСХ какого года? инфы нет?

Добавлено через 2 минуты
может ты сравниваешь MR 149301 фуел и темп 94-98
MR 444056 фуел и темп ВАЙТ 98-99

Oleg 05.03.2013 15:14

Отправил тебе на почту фотки, приборка ГСХ хз... какого года у Драмса надо спросить это его,эта та что на фото 260 где километраж.Сейчас выложу фотки в твоей теме может кто грамотный распишет что к чему.


Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб