ETalon, я сам ужасаюсь))) езжу - ну так, расход 20+ литров... 95ого G-Drive... С движкой беда) в былые времена по трассе 10 литров кушал, а ща полный привод, мотор ушатыш - масло зажирает литрами, да и кондей включен)

Kiruxa, топливные карты - весело конечно, но что то мне кажется я начну бенз вообще тогда потреблять на право и на лево, сейчас хоть экономлю еще пытаюсь)))

Если посчитать амортизацию Литий ионных аккумуляторов (циклы), их стоимость и цену электричества + минусы владения таким авто в плане пробега/зарядки, зимы (ну не верю я про то что он зимой будет себя вести хорошо, может один раз -да, а у нас зимы по 3-6 месяцев длятся) экономия - это фантастика! Ее почти нет, а гемор есть!

ну значит летняя зажигалочка будет, с 4 сек до сотни))) Жаль что гонять на ней азарта особого не будет с этими электромоторами((

ага как с закисью. Будешь думать: 3 раза до сотки разогнался, пора б и не выё больше на сегодня, а то тазик порвет - стремно будет

Sky_3G, о,так теперь у тебя настоящий Эклипс) Поздравляю)

Уже полгода как стал настоящим :D )))

классная вешь,катался на ней,тест драйв был просто шикарен, хочу себе такую вот только ценник пока нереален для меня.она конечно в первую очередь расчитана на америку и канаду так как климат тут помягче. а гонять на ней просто одно удовольствие, для сравнения гоняли с вайпером,машина пуляет а шума нет.как выпустят след поколение,которое будет уже потребительсткое и с ценой под 30к зелени то тогда и куплю.
а пока задумываюсь 3G переделать в электрическую.мне примерно в день надо не более 60 км от заряда,что в принципе не много и сделать не так сложно и не так дорого.

У меня например в месяц уходит 500-600 баксов на бензин, в случае с теслой я бы заряжал ее на работе бесплатно, а эти деньги выплачивал бы за кредит. Но 90000 штук все равно пока нереально дорого, хотя если учесть экономию на бензине и т\о, то за 8 лет половина цены отобъется.
Вообще все ревью в один голос расхваливают ее динамические характеристики, весь крутящий момент доступен всегда и офигенная управляемость за счет очень низкого центра тяжести.

И при этом пара разеток в обход счётика на гараж, если всё так как описано, стоит задуматься ( левую розетку всегда можносделать).

Николай, мы всё проср..ли!
 

Пожалуй, я останусь в своём ведре 94-го года с тремя пластиковыми крутилками на весь салон :D

http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net...eKb0v_700b.jpg

Навернётся сенсор на этом экране - всё пропало =)
Ни климата, ни музыки, ни навигации )))))
Аварийку тоже на экране тыкать надо?

Ну а вообще - зачёт машине. Технологии в действии.

Сегодня по Москве ехал и видел белую Fisker Karma! Выглядит как спорт кар, но как только видишь 4 двери, сразу возникает вопрос - ЧТО ЭТО??? Ни чему не удивляюсь в Москве, чего только нет!
http://avto-nomer.ru/nomer3596986
В общем тесла тоже имеет конкурентов.
http://www.topgearrussia.ru/cars/fis.../1a7909d9.html

Фискер видел в живую несколько раз, не в москве, внешне смотрится интересно, массивно... пару недель назад был в Милане видел походу автосалон теслы, живых экземпляров небыло, только голое шасси и изображение вариантов отделки и цветов на стене

Zed, Фискер же гибрид, а Тесла электричка, едва ли одно и то же.