у меня как раз была сорвана резьба.... там болт тонкий, если мозгов нет довольно легко ее сорвать каким-нить большим воротком.

SkyStar, на улице она не оч эффективна!

Добавлено через 15 минут
По теме сегодня был не день а мрак, кпп крепится на 4х болтах из которых осталось 2 верхних, поднимаю тачку и вот он шок.... оторвало ухо от блока а тот который должен быть у стартера вовсе отсутствует... Сцепление ели нашел... то выжимной не тот то корзина ааааааа мрак ребята!!!! Ладно в итоге поменял сцепу в сборе с подшипником и закрепил кпп но ничего не изменилось!!!!! на рабочем удлиняли шток не помогло стало ну прям на пару мм выше, кпп хрустит при включении передачи. полез к педали шток выкручен в край. Что делать не знаю, завтра попробую удлинить шток на главном если не поможет не знаю что делать, вилка ходит с большой амплитудой а сцепа работает в полу как и была

я шток на педали (главный цилиндр) наращивал на пару см, скорее всего и тебе поможет

если все исправно и в заводских размерах работать должно без всяких наращиваний. ищите неисправность а не колхозте

magusorel, совершенно верно!! Только хотел это сказать! :)

итоги на сегодняшний день, пускает сопли рабочий цилиндр, заказал, к концу недели обещали привезти... если не поможет остается только главный

Уважаемые, может у кого такое было - поставил ремкомплекты в главный и рабочий цилиндры сцепления. Теперь шток и поршень продавливается с очень большим трудом и потом по часу назад возвращаются. Чего делать, как их разработать?

Главный - только ремкомплект ставить, в сборе новый дорого стоит, рабочий можно недорого заменитель купить, я себе Ashika заказал, производство Италия, пока никаких нареканий.

а я какой-то недорогой находил главный цилиндр... поставил, нормально работает..

MeX'OR, как ты их поменял , что теперь разобрать не можешь?

Если вспомнишь название фирмы, напиши пожалуйста, буду признателен:)

SkyStar,
http://i33.fastpic.ru/big/2014/0204/...4a0dd783f6.png
Заменитель надо подбирать по атмо Г2 4Г63 . На турбо будет показывать только оригинал.
Я себе так и брал.

rambik_, спасибо, возьму на заметку! :)

200227 Ert Ремкомплект главного цилиндра сцепления. тут было - стопорное кольцо, сальник поршня и сальник обратного клапана.
сальник на рабочий, по-моему Corteco

Добавлено через 3 минуты
Нее, разобрать могу - разбирал два раза уже. Разработать не могу. Весь день нажимаю на поршень главного и только к вечеру начинает нормально ходить. Затем с утра опять тоже самое. С обеих сторон все в смазке.

MeX'OR,
А состояние зеркала в гцс нормальное ?