Ну из угловика лишние само уйдет через вентеляцию , а про попу хз ) литр норм будет

Добавлено через 1 минуту
До тысячных если правильно помню

Добавлено через 1 минуту
bush-prit, ты если не до конца понял просто посчитай все зубья и напиши:))))[/QUOTE]

не у меня карма такая: пока все сам не пойму и через свои руки не пропущу работать не будет 100%

bush-prit, ждем 6 чисел, будем делать одно:))))))

Всё правильно Макс написал, масло лить в карабас до заливного болта пока не польётся, я лью чуток больше ни чего страшного не будет сальники не выдавливало никогда, угловой грам 500.тоже если будет больше не страшно,в зад 1.2 -1 литр.По поводу AWD твоего я так понял у тебя вообще сборная солянка и собирали из того что было, обязательно посчитай все зубья кинь сюда всё проверим,как рассказывал Нео Серёга по своему первому опыту когда он собрал АВД из того что было ,он сначала тоже поехал нормально а потом когда заклинило его чуть не размотало.Так что пока всё разобрано не рискуй и сделай всё сразу грамотно.

Всем добрый день. Выкладываю расчеты, для верности с фото, к сожалению чудес мля не бывает, и так: коробка 61/20=3.05 угловой 29/27=1.074 кпп+угловой 3.05/1.074=2.839 задний 39/11=3.545. Соответственно 2.839 и 3.545 не совпадают. Если где ошибся поправте пожалуйста. И как теперь лучше поступить???
http://savepic.org/5077204m.jpg
http://savepic.org/5078228m.jpg
http://savepic.org/5075156m.jpg
http://savepic.org/5064916m.jpg
http://savepic.org/5065940m.jpg

как мы и предпологали, поступить лучше всего как я:))))))
я нашел на рвр форуме коробку от рвра 332 или какую то но покрепче чем у тебя, дифф межосевой другой, на запчасти продавалась, там часто бывает пара 3,545 и сама по крепче, где то надо поискать по маркировке коробки понятно что 3,545 там буква N должна быть или что то такое.
я купил убитую но с нужной парой за 5 рублей вообще, но тока самовывоз был за 550 км, ездил в подмосковье сам за ней на машинке:)))))
у тебя как от 39 го галанта атмо коробка - хлипкий межосевой и длинная пара:((((
еще как вариант у меня есть если что пара в задний редуктор под 2, 846, но туда нужны свои другие привода и они хлипкие, именно поэтому и я и Нео отказались от длинной пары, в моем примере первый столбец расчеты под 2,846
Лучше всего искать коробас с 3,545 самая нормальная пара, 3,909 от Эво коротковата реально

Добавлено через 5 минут
БЛИИИИИН и угловик тебе нужен 1,090 как на рврах и оригинкоробках клипс

Добавлено через 40 секунд
а на перед нужно 15 на 58

MaxShush, НЕпонял, как замена Пары в заднем редукторе (Без замены самого дифа) может повлиять на Привода ?

GoldenHell, там меняется дифф, потому что эта пара не налазит на большой дифф под 4 болта например если проводить аналогию с Г1

Макс я так понял ему нужно искать W332 и угловой 3.545. так как у него зад по его расчётам 39/11=3.545. так вроде. И с той коробкой которая сейчас разобрана вообще ездить нельзя вот и клинело так как не совпадала с задом ?

Макс, а вместо заглушки под вискомуфту, твоя подгоревшая с фото не подойдет (это в случае временного перехода на FWD на этой коробке), и в каком месте заваривать межосевой дифф

bush-prit, могу отослать,я не знаю, мне кажется сгоревшая может не покатить, посмотри на рвр форуме там богатый опыт по вискам, там и написано как её разрезать и заварить, можешь еще у Drumsа спросить, они заваривали несколько

так у меня кпп с турбо галанта w5m332 wvvf судя из маркировки W= 3.909
так вот возник вопрос это чисто кпп 3.909 или уже после редуктора считается ?

Кирюх да твой карабас 3.909 тебе нужен задний редуктор и угловой к ней 3.909

редуктор у меня 1.0909 если я прав
а вот попа 3.545 или чтот около того
так вот если поделить мою кпп на угловик =3.5832
так что у меня почти все норм

и попутный вопрос КАК залить масло в раздатку и редуктор

при снятом не залить тк потечет через отверстия для гранат и кардана , а при установленной хз как подлезть ))

Kirill0073, то что написано для коробаса 3,909 - это считается вместе с угловиком, так что если зал 3,545 - разбирай и считай:))))))
заливать масло открутив болтики шприцом

Добавлено через 1 минуту
а посте №20 посмотри еще раз приаер 2 и 3ий

Добавлено через 28 минут
в коробкой под маркировкой к 3,909 стоят 2 варианта ФВД пар
Вариант №1
15 на 63 = 4,2 тогда нужен угловик 1,074 чтобы в итоге получилось 3,909
Вариант №2
15 на 64 = 4,2667 тогда нужен угловик 1,909что бы получилось 3,909
Пвторюсь, что все маркировки на коробках указывающие на пару (W и N и т.д.) указывают не пару в коробке а пару для заднего редуктора которые могут использоваться с этой коробкой и угловиком.
в моих обоих примерах коробки с одной маркировкой, но для них нужны разные угловики для получения маркированной на них 3,909 для заднего редуктора
теперь понятно???????