Заглушка вместо фильтра у тебя, потому что было 2 версии этого исполнения 2х инвексов. Старые (года с 98ого) с фильтром, новые (где то года с 2000) только с внутренним (несменным) фильтром. Сами коробки примерно одинаковы. Лить надо BP autoran SP III (масло это сервисное) достать его можно не в каждом магазине (продаётся родное 20-литровыми канистрами) то есть скооперироваться канистру на 2их взять и поменять вот и всех делов. Замена нормальная вполне раз в 50-60 ткм способом частичной замены-уходит на это как раз литров 10-12 в зависимости от засаженности короба. То есть масло протекает насквозь и вымывает старое. Когда снизу начнёт течь свежее, значит всё ок! такая замена даёт эффект 80% замены примерно. Остальное, в гидротрансформаторе остаётся и не меняется впринципе, если в бублике не сверлить специальную дырку и через неё сливать/заливать-для этого точно над коробку разбирать. Описанный ниже метод проверен на огромном количестве именно таких коробок (инвекс-2 4 диапозона+типтроник)

Чего мне его показывать, мне его почти продали уже. /нашли ослика/ Там даже ценник есть , 1220 р. Никому не нада?
http://img517.imageshack.us/img517/7...0241gs4.th.jpg

находится фильтр рядом с щупом акпп! у меня его нету ! но у Sphinxа он есть! я вот не пойму от чего же зависит! стот он или нет!? от того какая комплектация или где собиралась?

Я писал, читай выше. Есть с внешним и с внутренним, а есть только с внутренним.
внешний фильтр мицу(ориг) 400 рублей.

Видимо если не пробивается номерок по вину, как у меня, значит его нет. Рядом со щупом его точно нет. Пробейте кто-нить по своему Г3 если есть у кого 2000 года, ради интереса.

MD752072-вот внешний фильтр кому надо

это указано во втором посту

Мля обидно...люди читают только когда им что то нужно...про этот ипучий фильтр уже писали.
3 (ТРИ) старницы пустого трёпа:( фильтр этот паразитный, типа *** не нужный, фильтрует только масло на бублик...поэтому от него и отказались....это вариантное исполнение так сказать:)
ОТкрыть капот и посмотртеь есть он или нет, это чертовски сложно, лучше лечиться по телефону....

У мня такой же внутренний дома валяется!
насчет масла, у нас митсушное продаеют ATF-SPIII в 5 литровых канистрах! припрошлой замене ушло 7,5 литра, менять буду способом слива с картера и заливом нового через каждые 10 000 миль, тоесть при каждой 2 смене масла

митсушное в 4 литровых:)

а я в больших канистрах не нашел,пришлось брать по 0,9 л...

у мля точно 4 литровые!

Я в питере на рынке MMC Diamond ATF SP3 купил по 200р литр

хорошая цена

я по 300 брал.