+ 1 на форуме романтик "соберу мечту"

Александр 47, ухаха,удачи))
Я если по времени и баблу все распишу меня реально в дурку заберут))
И это при том что машина не была дровами первоначально,но вот до идеала ей было как до луны...
Зароешь в нее не одну ее стоимость,особенно делая чужими руками;)
Даже не думай о кредите на это корыто,не вылезешь из этой жопы потом никогда))))

Александр 47, вкладывай деньги в пифы - копи на мечту - так быстрее будет. Не надо атму брать если изначально турбу хочешь. Разовьётся комплекс неполносценности и по ночам плакать в падушку будешь. А будет уже поздно... бабло вложено и уже не продать её. ((
Это добрый совет - прислушайся.

Если ты конечно владелец сервиса или сам обладаешь знаниями, умениями, инструментом, помещением и временем то тогда вперёд.

Добавлено через 5 минут
Буквально каждый тут на форуме мечтает собрать мечту, но не многим это удалось.

Вот с х..ли ее уже не продать. Обсуждение подобных тем уже вымораживать начинает.

Ок, если повезёт - то продать можно.... но сложно.

Александр 47, Бери не ссы, надежная машина ))

013, ты продаёшь что ли?? :bk:

нет, с чего ты взял :)

да так... как то подумалось просто ;)

топикстартер видать ужо по-быстрому завязал с 3Si :D ... не отвечает

Забронируй 2х местную каюту, я с тобой. :D

Отвечу за себя:
1. Много, на текущие деньги по курсу миллионов несколько деревянных.
2. 10+ лет.
3. Не совсем, но пока "забил" дальше тюнить, обслуживаю то, что есть.

А вообще есть очень умная цитата: "Лучше сделать и жалеть об этом, чем не сделать и жалеть". Про "заберут в дурку" - это не грозит, с таким диагнозом лечить уже бесполезно... Пуля из головы устраняется только хирургическим путём и только вместе с головой. Да и для общества подобный пациент не опасен.

Атму изначально брать - слишком большой гимор с последующими переделками. Кузова слишком разные. Если брать GTO - придётся ещё и руль переставлять и не только руль. Если делать "по уму", то это нифига не 200тыс. как тут написали, а гораздо дороже. Даже если руки свои и правильно заточены.

переделывать атмо в VR бред и экономически не выгодно. я где то постил смету приведение авмо в более менее живое состояние. по ценам 2006 г, что то в районе 70000 руб. получилось. при том что авто ездило и не было сильно ушатано.

а если распил заказать с японии или европы может дешевле выйдет?)

Распил, строить, какие ещё варианты? Путь один- купил на то что есть, остальное потом добавишь, год за годом.
Ещё забыл добавить, не записывай расходы.