Согласен полностью с Карабасом!!!!! т.к. сам и на своем и не только примере убедился в том ,что запихнув все самое дорогое и модное ... не поедит она так как должна поехать без грамотной настройки.
Сафкой или бустом хрен ты ее настроишь!!!!!!! надо прогрограмировать мозги .
Сори за офф --- у меня скажем стоит светодиод в салоне который при детонации загорается.

а кто и где и главное за сколько может сделать грамотную настройку мотора?

Лёха, а подскажи плиз, я раньше тоже это видел, но сейчас найти не могу:( эту тему со светодиодом:)

надо знать распиновку мозгов !!!! берешь диод 2-контактный плюс на нужный провод а минус просто на массу.
У меня то стоит Январь 5,1 там 25 провод.

с мозгами просто:)
ясно:) насколько корректно работает??

пошёл искать аналогии http://www.chiptuner.ru/pin.php
25 - Реле кондиционера

))))) Коль красавец , только я же написал что у меня Янаврь 5,1!!!!!!
Работает отлично, т.к. он срабатывает от импульса с датчика детоначии , как только пошла детонация с 0,3сек. загорается диод, а еще можно через реле датчик смастерить скажем в виде черепа!))))) или сирену )))))

я вроде не тупой
там написано русским по синему

блин , обманул !!!!! 21 провод если смотреть по Янаварь 5,1


Коля сори)

А не 20-й провод?21-й на Bosch MP7.0

ну что горетюнеры!
кто нить снял 400 сил с Эво 3 турбины???

http://www.dsmtuners.com/forums/showthread.php?t=208481
пост №7

http://www.slowboyracing.com/downloa...0-25-30psi.JPG

"We can easily make 400 WHP if we wanted to run more timing, or if we were on our old 2.3l motor we liked to beat on back in the day! We will have this turbo back on once we go external as well."